新華社符拉迪沃斯托克１１月３０日電　綜述：“一帶一路”引領中俄務實合作

　　新華社記者吳剛

　　俄羅斯是中國最大鄰國，也是橫跨歐亞的世界大國。自中國倡議的“一帶一路”建設與俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟建設對接以來，中俄兩國在各領域合作取得了一係列新成果，務實合作前景越來越廣闊。

　　俄羅斯是“一帶一路”建設的積極支援者、重要參與者和關鍵合作夥伴。２０１５年５月，中俄元首共同簽署了《關于絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接合作的聯合聲明》，從戰略高度和長遠角度對“一帶一路”框架下務實合作作出規劃。今年５月，俄羅斯總統普京來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇，對“一帶一路”倡議給予高度評價，雙方圍繞“一帶一路”合作的規劃、部署和互動備受矚目。７月初，兩國元首再次就“一帶一路”建設同歐亞經濟聯盟建設對接合作深入交換意見。

　　把中俄高水準的政治關係轉化為務實合作成果，是兩國政府達成的共識。俄羅斯有突出的科技、資源和人才優勢，中國有巨大的市場、勞動力和資金優勢，這些互補優勢會産生巨大的經濟推力。

　　據中方統計，２０１７年１月至９月，中俄雙邊貿易額達６１３．８億美元，同比增長２２．４％，中國繼續保持俄羅斯第一大貿易夥伴地位，雙邊貿易結構不斷優化，跨境電商等新型貿易方式快速發展。兩國在金融領域合作深入推進，銀行間合作日益密切。目前，中國主要國有商業銀行均已在俄設立營業機構和代表處，與俄同行建立了３００多對代理行關係。據不完全統計，目前在俄中資企業數量超過１２００家，涵蓋能源、工程、交通、機械、汽車等眾多領域。

　　推進中俄“一帶一路”框架下的合作，戰略性大項目是重點。近年來，中俄戰略性大項目合作全面深化，雙方在能源、航空、航太、基礎設施等領域的戰略性大項目合作取得進展。目前，中俄東線天然氣管道、亞馬爾液化天然氣等能源項目順利實施，中俄遠端寬體客機項目研制進入實質階段。此外，雙方還就北極開發、數字經濟合作等新議題進行了探討，積極開拓務實合作新空間。

　　俄羅斯人民友誼大學教授塔夫羅夫斯基認為，目前俄境內還缺乏“一帶一路”大型基礎設施互聯互通項目，中國資金和先進技術可以應用于俄中公路、鐵路運輸走廊建設，在走廊沿線建設聯合工業園、大型農業合作項目，將極大帶動俄相關地區的發展，既為中歐商品貿易提供便捷通道，也為俄商品進入中國以及東南亞國家提供快速通道，有利于進一步提高俄中經貿合作水準，提升俄社會輿論對俄中高效協作的認可度。

　　俄羅斯遠東及貝加爾地區發展基金總裁切昆科夫説，俄羅斯遠東正大力發展生態農業，希望俄中雙方繼續採取措施相互開放商品市場，讓俄遠東的農産品能夠進入中國市場。俄企業希望加強與中國在投資、金融領域的合作，從而獲得更多進入中國及亞洲金融市場的途徑，為俄羅斯公司引進發展所亟需的資金。

　　俄羅斯幅員廣闊，但一些地區勞動力匱乏，市場空間狹小，基礎設施落後，一些大型項目建設資金不足。除了莫斯科、聖彼得堡、喀山等大城市，俄很多地區缺乏有輻射帶動能力的中心城市，營商環境包括政策、法治、信用等都有待進一步改善。

　　分析人士認為，中國企業一方面應抓住中俄關係高水準運作的歷史機遇，提升創新能力，促進産業轉型升級，不斷做大海外市場；另一方面，也要努力提高自身海外投資利益的保障能力，實現與俄羅斯社會、文化、法治的良性融合與互動。

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責任編輯： 尹世傑