第八屆環湖賽就要結束了。回想起這幾天經歷的點點滴滴，實在令人難以割舍。
不會忘記環湖賽場上勝利者的喜悅，更不會忘記他們經受的遠比勝利多得多的失敗。環湖賽八年，更多的車手選擇的是不屈不撓的堅持。“就個人而言，我在騎行，並且盡自己最大的努力贏得榮譽；就團隊而言，團結永遠淩駕于個人之上。”南非車手培瑞·詹姆斯說。“我來了，環湖賽， 1355公裏的最後一米就是我衝刺的終點。”中國崔克-馬可波羅隊車手埃裏克·范德說。“即使被收容，環湖賽也會成為我一個人的戰場。”斯洛文尼亞國家隊的車手說。
“親身體驗哪怕一米，都比旁觀者看得更真實！”來自廣東的環湖發燒友說。“環湖賽場上，第一名和最後一名贏得的掌聲是一樣的。”互助二中的學生說。“照相機的快門永遠跟不上車手衝刺的速度，這是我們在環湖賽上最大的遺憾！”攝影記者說。“如果7月份沒有環湖賽，那就不是完整的7月”。省體育局的官員說。“今天，環法已經成為法國人民的節日，而環湖賽今後努力的方向就是辦成體育精神和文化內涵結合的節日。”國際自行車聯盟(UCI)官員西昂·巴意說。
昨天，環湖賽是青海的；今天，環湖賽是世界的。8歲的環湖賽儼然成為中國公路自行車運動的領軍者。環湖賽創辦之初，在國際自盟注冊僅為2.5級，屬于級別較低的賽事，兩年後升級為2.3級，2005年升至2.HC級，成為亞洲頂級賽事，這在自行車運動史上極為罕見。立意高、起點高、進步快，青藏高原給了環湖賽得天獨厚的人文和自然環境，成為貼著青海標簽的世界知名體育賽事，年輕的環湖賽也點亮了中國自行車運動的職業化道路。環湖賽——來自世界，正在走向世界，如同環湖賽場上風馳電掣的騎士們所言，如果你非常賣力，也許你能趕在別人之前先到達山頂。
環湖賽，我們共同的賽場；環湖賽，也是我們共同的節日！(來源：青海日報 作者:姚斌)
