微信收費一事近來一直撥動着用戶和業界敏感的神經。繼工信部部長苗圩公開&&運營商有可能向微信收費後，昨日，微信究竟如何佔用運營商資源等問題引發業界熱議。其中頗具意味的是，移動、聯通等運營商對微信態度並不一致。商報記者了解到，與中聯通、中電信相比，中移動的確擁有更少的骨幹網，傳輸數據業務還要向聯通、電信付費。

　　微信

　　收費是因佔用大量信令資源？

　　昨日，關於微信收費的話題再度成為熱議焦點。不少用戶為微信打抱不平，稱用戶已經為微信産生的流量向運營商付費了，運營商憑什麼還要向騰訊等OTT廠商收費，這不是重復收費嗎？昨日，一位網友從技術角度為大家解釋，微信不僅費流量，還佔用了運營商大量信令資源。

　　什麼是信令？該網友介紹，信令是搭建通訊(包括電話和上網)路由的指令，跟上網流量一點關係都沒有。信令一出，理論上全網絡的主要核心網元都會奉命參與行動，所以，每個環節都可能是資源瓶頸。

　　該網友還用擬人方法舉例，用戶手機在休眠時，微信突然活過來了，跟手機説：“我要聯網跟QQ服務器打個招呼”，手機立即起床呼叫基站説“我要上網”；基站馬上回應並報到總部去，總部會問：“有沒有開上網功能？賬上有免費流量包嗎？沒有流量包有錢沒？”於是讓計費系統趕緊查。

　　對此，上述網友稱，不上網的時代，大家一天打不了幾個電話，信令比現在少很多，而如今，微信為保證通訊及時性，“心跳連接”的時間間隔非常短，“如果10秒連一次，1小時就要連360次，一個省少則幾百萬用戶，多達千萬用戶，這個計費系統是不是等於遭受不間斷的攻擊？”該網友寫道。

　　電信業專家項立剛也向記者介紹，所謂信令資源其實是一個代表用戶在線的數據。他説，微信保證用戶時時在線，所以佔用的信令資源比微博等都要多。“當你打開微博客戶端，如果你不下拉，新的信息就進不來，只有當你操作才有新信息；微信不一樣，它能收到新信息，時時保持心跳，一會兒到服務器看一眼有無新信息，一會兒又看一眼，幾億用戶永遠保持在線。這樣運營商的網絡壓力就很大。”項立剛説。

　　昨日，重慶移動、重慶聯通等運營商人士也都向記者證實，微信佔信令資源巨大的確是運營商目前遇到的問題。一位運營商人士舉例，就像一條路上，以前車在上面行駛一段，繳了費就立馬下道，微信這輛“車”卻一直不下來。

　　關於信令的佔用問題，騰訊董事會主席兼CEO馬化騰前日在深圳IT峰會上&&，“我們對信令的佔用更多是在傳統的2G、2.5G網絡上，在3G網絡上比較游刃有餘。”馬化騰還&&，我們發現運營商之前的統計錯了，他們只統計騰訊服務器的流量，事實上還有很多流量沒有計入。業界認為，馬化騰的意思是説，微信雖然佔用了運營商的一些信令資源，但是給運營商帶來了更多的流量，從而使運營商能夠多收流量費。

　　運營商

　　移動為什麼“痛恨”微信？

　　對於馬化騰的闡述，昨日，業界人士冀勇慶的一篇文章《馬化騰，你誤讀了中移動！》引起熱議。在這篇被稱為對微信與運營商關係描述最準確的文章中，冀勇慶指出，馬化騰看到了微信帶來的流量增長，卻沒有想到，這個增長也恰恰是中國移動的痛點所在。

　　冀勇慶在文章中寫道：説起微信，中移動的反應最為激烈，董事長奚國華和總裁李躍都先後發言批評過微信。中國電信的高層則從來沒有公開表過態。同是運營商，為什麼中國移動對微信那麼“痛恨”呢？秘密就在於微信所帶來巨大的數據流量，“中國移動既消化不了也得不到太大的利益。”

　　他繼而解釋，移動通信的數據業務，需要移動終端與基站之間的數據交換來實現，而這個交換除了無線網絡傳輸，還需要運營商骨幹網的有線網絡來傳輸。“骨幹網掌握在誰的手中呢？由於歷史原因，90%都掌握在電信和聯通兩家運營商的手中，移動加上旗下的鐵通最多也就10%的份額。因此，移動需要與電信和聯通進行網間結算，要被他們兩家拔一次毛。”

　　而這還不算完，據冀勇慶進一步闡述，微信還有很多跳轉到新浪、搜狐、網易等外部網站的鏈結，這就需要去訪問這些網站的IDC服務器，而這些服務器95%都是放在電信和聯通的機房裏，由此，移動還要第二次被電信和聯通“宰割”。

　　對於馬化騰稱微信對信令的佔用更多是在傳統的2G、2.5G網絡上，冀勇慶稱，因為在3G制式方面，中國移動拿到的是相對不成熟的TD-SCDMA牌照，TD網絡覆蓋不夠理想，所以移動用戶大部分時間仍然佔用的是移動2G、2.5G網絡上網。而移動的這部分網絡本就已經飽和，加上微信這麼大的數據量，這也是造成用戶體驗差的原因。

　　昨日，商報記者就以上問題採訪了重慶移動相關人士。該人士對“移動佔有骨幹網不多”、“大部分網站服務器放在電信、聯通機房”予以證實，但稱“是不是電信、聯通就佔了90%骨幹網，這個具體數字也沒辦法證明。”不過，該人士證實的確存在運營商之間的網間結算。

　　當被問及移動對微信的緊張態度，該人士回復：“我們不是今天才緊張，我們早就預見這樣的情況，所以在加緊建設LTE 4G網絡。”

　　業界

　　聯通或與微信合作 吸引異網用戶

　　與中移動對微信的態度相比，中國聯通相對緩和得多。中國聯通董事長常小兵近日在不同場合均&&，更期盼運營商和騰訊這類OTT公司發展成為魚水關係。

　　而聯通內部也許正是這樣準備的。昨日，一份疑似從聯通內部流出的PPT顯示，聯通在分析了移動與電信兩家運營商針對微信的態度後，認為自己與微信的態度是合作。

　　這份PPT顯示，移動對OTT的態度是認為三家成立合資公司的方案不可行，協調成本高；繼續做大飛信、飛聊等移動自身OTT；在LTE4G網絡中實施對OTT的管控。而電信的態度是繼續發展翼聊，與網易戰略合作，聯合開發運營；三家産品互聯互通；繼續待市場檢驗各自的産品，誰發展的規模大再統一進行使用。

　　綜上所述，聯通自身給出的意見是，依靠自主創新是不現實的，無論是聯合開發還是獨家開發，在短期內開發出的産品也無法超越微信；當前階段，與其他運營商的競爭大於合作關係，與微信合作可以吸引異網用戶。

　　昨日，商報記者向重慶聯通人士求證該PPT的真實性，重慶聯通人士&&無法證實，不予回應。