剛過完清明小長假，馬上又要到“五一”小長假了。記者從旅遊市場了解到，今年由于“五一”假期和“清明”間隔時間短，而且調休日期為周四、五、六，不少遊客對出行熱度一般。出境方面，受馬航事件持續影響，新、馬、泰連遊線路幾乎無人問津，短線韓國遊持續火熱。國內方面，周邊自駕休閒遊仍是主流。

　　韓國、臺灣火熱幾乎售罄

　　“您再晚兩天報韓國團，就沒位子了。”昨天，北京的一位遊客在東四十條一家旅遊門市報名五一的韓國遊時，被銷售人員這樣告知。

　　“確實已經快沒位子了，現在也就趕在五一前幾天或者假期後幾天還能報上名。”眾信旅遊的工作人員昨天告訴記者，今年“五一”韓國遊特別多，從3月底就開始有人報名，距離假期還有半個月就快賣完了。從市場分析看，一方面遊客蜂擁韓國是受熱播韓劇影響——就連不少中老年遊客也是“星迷”。另一方面，五一小長假只有3天時間，這個時間段到韓國旅遊時間正合適。

　　“最好早點做攻略，要不到商場都排不上隊。”一位剛從韓國回來的領隊告訴記者，樂天商場周末已經滿是中國人搶購各類商品，最好提前列清單，不然到處結款都要排隊。

　　除了韓國，“五一”臺灣旅遊也頗具人氣，盡管從今天開始，臺灣出入境管理部門將赴臺個人遊配額由每日3000個調高至4000個，但大陸赴臺個人遊入臺證已開始使用5月2日的配額。“現在辦赴臺證已經來不及了。”一家旅行社表示，正常的赴臺證就是半個月時間，如果現在辦理已經來不及，何況又逢旺季人多，想要去臺灣還要及早報名。

　　新馬泰旅遊全面爆冷

　　以往以新馬泰為代表的東南亞旅遊是許多人小長假的首選，今年卻出現了極度爆冷，各家旅行社産品乏人問津。

　　“今年這三地産品都賣得不好，整體市場都沒有人氣。”鴻途國旅的郭彧告訴記者，為了促銷，旅行社近日對這三地産品都已經打折甩賣，但卻沒有什麼人氣。

　　具體分析來看，馬來西亞和新加坡一般為聯遊産品，受此次馬航事件影響較大，一些客戶有心理障礙，表示不願意乘坐這條航線的飛機，這對旅遊市場産品有一定影響。雖然目前泰國政局已經趨于穩定，但今年泰國市場也意外爆冷，遊人寥寥。有旅行社人士表示，這是因為去年新旅遊法實施後，對額外消費項目進行了禁止，因此，原來靠低價攬客的一些泰國團紛紛提高了團費，一些對團費格外在意的遊客就不願意選擇泰國遊了。

　　記者了解到，一些旅行社為了賣出東南亞聯遊産品，已經考慮將“新馬泰”改為“新越泰”連線，産品中用越南代替原來的馬來西亞。

　　國內周邊遊享受慢生活

　　今年“五一”是周四到周六放假調休，5月4日(周日)上班。如果要出境或者國內長線旅遊需要兩頭請年假，因此，不少市民也選擇了在國內周邊短線旅遊。

　　“不是都京津冀一體化了嗎，放假也去看看啊。”這個“五一”小長假，市民陳先生就準備到北京周邊的河北、天津自駕遊，為此，他專門查看了周邊可參觀的景點和路線，自己設計了一條有特色的自駕路線。

　　“歡迎城區遊客來賞花、吃魚啊。”一位密雲魚街的農家院主告訴記者，老顧客已經將“五一”房間訂了一半，現在正是賞花、吃魚的最好季節，遊客還可以戲水和放風箏，在京郊慢悠悠地過上兩天假期生活。