新華網天津頻道8月18日電(記者張濤) 18日,一汽集團自主品牌轎車奔騰上市。同一天,在天津一汽的工廠中,一輛嶄新的威志轎車也駛下流水線,近期也將在全國正式上市。一汽集團打造自主品牌轎車的努力初見成果。
這款被天津一汽定義為"和諧·示范車"的威志車,投入研發資金3億多元,聘請了國內外200多名汽車研發人員,歷時30多個月。
7月30日,威志轎車在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室內完成了正碰、側碰、後碰以及40%偏置碰撞四項碰撞試驗,成為國內汽車企業中第一個成功完成全程碰撞試驗的車型。
天津一汽銷售公司總經理宋明君介紹,威志與威姿、威樂混流共線生產,分別搭載豐田8A發動機以及天津一汽自主研發的CA4GB1和CA4GB2發動機,分為1.3L、1.4L和1.6L三種排量。威志定位于青年個人用戶及年輕家庭的"第一輛車"。
2002年6月,一汽集團與天津夏利重組後形成新的天津一汽夏利,成為一汽集團"自主經濟型轎車生產基地"。在自主創新、大力發展自主品牌大趨勢下,除了奔騰上市紅旗品牌的再生,威志是一汽集團向市場提交的第二份乘用車自主研發答卷。