新華網天津頻道８月１８日電（記者張濤）　１８日，一汽集團自主品牌轎車奔騰上市。同一天，在天津一汽的工廠中，一輛嶄新的威志轎車也駛下流水線，近期也將在全國正式上市。一汽集團打造自主品牌轎車的努力初見成果。

    這款被天津一汽定義為"和諧·示范車"的威志車，投入研發資金３億多元，聘請了國內外２００多名汽車研發人員，歷時３０多個月。

    ７月３０日，威志轎車在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室內完成了正碰、側碰、後碰以及４０％偏置碰撞四項碰撞試驗，成為國內汽車企業中第一個成功完成全程碰撞試驗的車型。

    天津一汽銷售公司總經理宋明君介紹，威志與威姿、威樂混流共線生產，分別搭載豐田８Ａ發動機以及天津一汽自主研發的ＣＡ４ＧＢ１和ＣＡ４ＧＢ２發動機，分為１．３Ｌ、１．４Ｌ和１．６Ｌ三種排量。威志定位于青年個人用戶及年輕家庭的"第一輛車"。

    ２００２年６月，一汽集團與天津夏利重組後形成新的天津一汽夏利，成為一汽集團"自主經濟型轎車生產基地"。在自主創新、大力發展自主品牌大趨勢下，除了奔騰上市紅旗品牌的再生，威志是一汽集團向市場提交的第二份乘用車自主研發答卷。