一年多前，美國總統選舉投票日，俄亥俄州小城馬利恩投票站裏，中年婦女蓋爾·馬丁投給希拉裏·克林頓，她的丈夫投給唐納德·特朗普。

　　一個投給民主黨，一個投給共和黨。

　　“結婚快30年了，這是第一次我們無法互相理解。”蓋爾並沒笑。

　　距特朗普1月20日就職典禮，轉眼就是一年。

　　“這一年，我們家不敢談論政治。”

　　不談政治，闔家歡樂。

　　2017年11月，美國媒體一項民調顯示，58%的美國家庭在一年中最重要的感恩節家庭聚餐上會避談政治。

　　真理不是越辯越明？蓋爾不置可否。但她知道，即便再選一次，丈夫還是會投特朗普。

　　“我是大學畢業，而他是高中畢業。我從事文化工作，他是一個商人。他説另一個商人能治理好國家。”蓋爾仍在試圖給夫妻分歧找個理由。

　　夫妻間、父子間、朋友間，這種分歧在俄亥俄州並不鮮見。

　　美國政壇有句老話，“贏俄亥俄者贏大選”。過去近40年間，拿下這個美國中部關鍵“搖擺州”的總統候選人都嘗到了最終勝果。2016年大選一大轉折點，正是俄亥俄州倒向特朗普，包括曾在2012年大選中投票給貝拉克·奧巴馬的小城馬利恩。

　　特朗普揮舞的“反全球化”大旗，讓這個在全球化浪潮中不情願吞下鹹澀海水的“鐵銹州”眼前一亮。

　　【失】

　　馬利恩位于俄亥俄州首府哥倫布北郊。面對外來人，當地人總會談起一件輝煌往事。

　　兩臺長40米、寬35米、重達2721噸的鋼鐵運輸車，已在肯尼迪航太中心服役逾半個世紀。從上世紀六七十年代執行“阿波羅”登月計劃的“土星五”號火箭，到此後5架太空梭，抵達發射臺前最後一段旅程都有賴這兩個鋼鐵巨獸。

　　它們誕生于馬利恩，由馬利恩動力鏟公司1965年制造。1997年，這家企業徹底關張。今天，曾為其提供原料的鋼鐵行業已幾乎從這裏消失。僅有兩家小廠與鋼鐵相關，只雇了300多人，不到小城人口百分之一。

　　街道兩側，一棟棟獨棟小樓雖已破舊，還能看出些許中産階級小城的舊影。但當地人並不諱言，“這是一個正在死亡的社區”。

　　俄亥俄州曾是美國第二大産鋼州。自上世紀六十年代以來，美國工人工資不斷上漲，外國廉價鋼鐵持續涌入，俄亥俄州支柱産業鋼鐵也日漸衰落。

　　生活變艱難，不少當地人歸罪于過去數十年間全球化迅猛發展。

　　【得】

　　競選中，特朗普對俄亥俄州藍領選民高呼：“用美國鐵、用美國鋼！”上臺半年，特朗普重返俄亥俄州，再次高呼：“那些離開俄亥俄的工作會回來的！不要賣掉你們的房子。”

　　為體現重諾，特朗普政府甚至罕見援引冷戰時期出臺的法律，對外國鋼鐵産品展開是否危害美國國家安全的“232條款調查”。

　　但馬利恩人之所以沒賣房子，並不是因為這些“反全球化”的貿易保護主義舉措。

　　“指望鋼鐵産業重新回來不太現實。”蓋爾説，馬利恩沒有繼續衰落下去的唯一理由，是來俄亥俄州落戶的外國企業雇用了大批當地人。

　　“人們現在白天開車去外國汽車公司上班，晚上回來睡覺。”

　　從馬利恩向西南方開車不到40分鐘，有一家日本本田汽車組裝工廠，已開設了35年。這裏生産全美最暢銷車型本田雅閣和CR-V，雇了數千名周圍居民。

　　繼續向西南開車1小時，來自中國的福耀玻璃工廠已開工。這家全球最大的汽車玻璃單體工廠為當地創造大約2000個工作崗位。

　　浪平浪又涌。一些機會因全球化失去，另一些機會又因全球化到來。

　　統計數據顯示，從2016年9月到2017年9月，俄亥俄州新增5217個制造業工作崗位，連續6年實現增長。

　　【鑒】

　　蓋爾·馬丁是馬利恩歷史博物館主管。她説，過去十幾年努力辦好博物館的原因，就是希望馬利恩人更好理解全球化。

　　馬利恩本身就是德國移民建起來的小城。十九世紀二十年代，最早來到這裏的德國人，大多是手工紡織匠人。工業革命從英國燎到歐洲大陸，他們丟了工作，于是來新大陸尋找新機會。

　　博物館裏，有蓋爾從德國移民後代手裏收集來的木製手工紡織機，還有十九世紀五十年代的披肩和毯子。

　　“全球化的變化無法抗拒，”蓋爾説，“收藏歷史是為了獲得面對未來的智慧。”（金旼旼　徐劍梅　胡友松）（新華社專特稿）

【糾錯】

責任編輯： 徐海知　張茵