有的是生産轎車，有的是生産客車，有的是生産混凝土攪拌車。記者昨天對我省江淮汽車、安凱客車、華菱星馬三家上市車企的2013年年報進行統計分析，發現去年它們的生存狀況差異很大，江淮汽車和華菱星馬業績報喜，安凱客車則虧損約3500萬元。面對不同的境遇，業績報喜的車企現金分紅超過億元，虧損的安凱客車不得不“一毛不拔”。

    江淮汽車：派發現金2.8億

    由于産品結構優化、毛利率提升等原因，江淮汽車去年利潤增幅明顯大于營收增幅。年報顯示，去年江汽實現營收336.2億，同比增15.47%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.17億，同比增85.39%。

    據了解，去年江淮汽車的瑞風MPV全年銷售近5.2萬輛，位居同類産品銷售前列；輕卡銷量首次突破20萬輛，並連續13年保持出口第一；底盤銷量創11年來新高；重卡銷量、銷售收入實現雙增長，市場佔有率穩步提升，位居行業第六位。

    利潤大幅增長，使得江汽出手非常慷慨。其可供投資者分配的利潤為28.70元，擬按每10股派發現金股利2.20元，合計應派發股利2.83億。

    華菱星馬：專用車賣得歡

    華菱星馬主要經營多係列散裝水泥車、混凝土攪拌車及混凝土泵車等專用汽車，是目前國內最大的罐式專用汽車生産企業之一。去年，華菱星馬業績飄紅，現金分紅的數額達1.67億元。

    年報顯示，去年公司實現營收65.61億，較上年增長46.59%。其中，專用車收入27.71億，較上年增加99.67%；重卡整車及底盤收入32.77億元，較上年增長15.84%。

    對于業績飄紅的原因，華菱星馬認為這與宏觀經濟總體平穩有關。受國家宏觀經濟、固定資産投資、基礎建設投資、西部大開發、城鎮化推進、國家環保政策等因素的影響，全國重卡、專用車行業整體回暖，市場需求增長。

    安凱客車：虧損約3500萬

    因為去年業績虧損，安凱客車計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。

    2013年，客車市場整體發展受阻，鐵路分流、超長線公路受限導致公路客運需求量下降，三公消費限制、旅遊法頒布執行等對2013年旅遊客運市場産生不利影響。去年安凱客車共銷售各類客車10449輛，同比下降13.06%，銷量位居行業同類客車第六位。

    盡管連續4年銷售過萬輛，但業績出現了下滑。安凱客車去年實現銷售收入35.4億元，同比下降7.87%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為-3473萬元，同比下降136.5%。據了解，安凱客車的校車市場尚處于摸索階段，新能源汽車盡管在國家政策拉動下有一定增長，但總量仍然較小。(陳大名)