
圖為城建路湖南路拓寬段正在進行瀝青攤鋪。記者鄧婷婷攝
8 月9 日下午4 點,受“蘇迪羅”臺風影響,一場小雨率先降臨,但這絲毫沒有影響到城建路湖南路拓寬段施工。現場數十位工人正忙著快車道最後20 米的瀝青攤鋪。而隨著攤鋪工作的結束,該路段也于當天下午正式放行,緩解了市中心的交通壓力。
6 月22 日,為有序推進城建路(金鷹北環路-湖南路)道路工程建設,對金鷹項目南邊的320 米湖南路進行拓寬,市相關部門對湖南路北側半幅機動車道實行全封閉。該路段位于我市商業繁華地段,周邊有雨山湖公園、大華商業廣場等人口集聚地,過往車輛和行人眾多,封閉施工帶來了一定的不便。其中,2 路、14 路、23 路、109 路、121 路、202 路公交車也因施工無法停靠于原來的“徽商銀行”站臺,而臨時向西移至雨山湖南大門西側。
“一方面,交通壓力大,金鷹項目即將開業;另一方面,施工還存在諸多困難,市重點局、交警、金鷹項目方和公交部門也是想盡辦法,加緊施工,搶抓進度。”市重點局該項目負責人汪進春介紹,湖南路段項目工期緊,並且作業面狹小,毗鄰金鷹國際項目,存在著交叉作業現象,影響了工程進度;項目用地處于鬧市中心,靠近雨山湖公園,市民關注度高,對揚塵、環保要求高,如土方工程只能夜間施工,影響有效作業時間;在道路紅線內有大量綠化、交通標志牌、視頻監控、自來水、綜合管線等需要遷移或保護,並且部分通信線路由于埋設年代久遠,覆土深度較淺,需要在確保地下管線運行安全的情況下進行施工;項目處于主城區,交通組織壓力大,施工車輛以及原材料進出場地受限,需做大量的協調工作。
“目前,為了緩解交通壓力,湖南路拓寬段快車道一完成瀝青攤鋪,符合標準後,我們就立即放行了。接下來,我們將繼續進行慢車道、交通標志、綠化等施工,並加快城建路其他路段施工,確保超計劃完工。”汪進春説。
據悉,新建的城建路全長1579.6 米,紅線寬20 米,建成後將有效分流湖東路部分行人車輛,成為一條集交通和生活功能于一體的綜合性城市支路,對進一步完善城市中心路網、改善城市環境、推動市中心建設步伐具有重要作用。(鄧婷婷 萬夢婷 董經榮)


