日前，馬鋼新能源汽車用鋼 APQP 項目組正式成立。該項目組將集結研發、制造、銷售等各方力量，以行業前沿發展方向和客戶個性化需求為導向，加快品種升級、結構優化、質量提升步伐，加速提升馬鋼在新能源汽車用鋼領域的産品競爭力和市場佔有率。
新能源汽車是汽車行業未來發展的必然趨勢。新能源汽車行業勢必將迎來更加廣闊的發展前景。為搶抓商機，馬鋼早在多年前便開始與新能源汽車及相關配套廠家合作，並已在該領域開拓出一定的市場份額、擁有良好的市場美譽度。
為加速提升鋼鐵産品創新競爭力，聚焦“一三五”産品競爭戰略，推動産品邁向中高端，公司根據當前市場形勢和需求變化，以及去年各 APQP 項目組實際運行情況，決定新成立新能源汽車用鋼 APQP 項目組。該項目組主要定位于新能源汽車用鋼市場需求和客戶需求信息的調研與梳理，並及時傳遞給汽車板、電工鋼、家電板、特鋼等APQP項目組；同時開展新能源汽車用鋼認證及新能源汽車用鋼EVI技術服務團隊建設工作。項目組成員主要來自科技管理部、技術中心、銷售公司、制造部、四鋼軋總廠、特鋼公司、冷軋總廠、埃斯科特鋼、合肥板材。
該項目組成立之後，明確制定出今年的工作目標。“今年，我們有三大主攻方向。一是調研新能源汽車用鋼市場需求，識別車身、驅動電機、電池包、特殊鋼等關鍵零部件的材料要求。二是開展新能源汽車用鋼認證，努力在汽車板領域開展 1至2 家新能源主機廠的認證，在硅鋼、電池殼鋼領域各開展 1至2 家新能源汽車配套廠認證工作，在汽車用特殊鋼領域開發 1至2 家用戶。三是建設新能源汽車用鋼 EVI 技術服務團隊，具備整車輕量化設計、結構優化、疲勞耐久分析等技術服務能力。目前，每個領域的目標客戶已經梳理確立，相關工作正在有序推進。” 新能源汽車用鋼 APQP 項目組組長張武介紹説。（高躍飛 劉軍捷 楊龍）
