尹同耀是奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長、總經理。

    發動機是汽車的心臟，也是汽車上最復雜的部件。2002年，我國與世界發動機研制水平相比，至少還有20年的差距。“作為汽車制造行業的共產黨員，我們有責任扛起振興民族汽車工業的旗幟。”奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長、總經理尹同耀的話擲地有聲。     

    這一年，尹同耀開始“起跑”。他說：“世界著名汽車企業在‘走’，我們只有‘跑’才能追得上！”短短3年之後，奇瑞第一臺高性能發動機下線，擁有100%自主知識產權。這是中國汽車在核心零部件方面“零”的突破。2005年3月28日，因此被稱為中國汽車發動機技術元年。

    2005年CCTV中國經濟年度人物評委會這樣評價尹同耀的突出貢獻：“在核心零部件方面，奇瑞成為中國第一個走上品牌化管理道路的企業，而且也意味著中國汽車自主品牌在更安全、更環保、更節能的新一代發動機領域終于實現了零的突破！”

    一個中國汽車裝配“中國芯”的時代風馳而來。今年7月22日，隨著第100萬輛汽車正式下線，尹同耀領軍的奇瑞汽車又成為中國汽車工業史上第一個突破百萬輛的自主品牌。