全線客流增120% 市郊鐵路副中心線或加站加車
2020-07-30 09:23:16 來源: 北京日報
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  市郊鐵路副中心線西延段開通即將滿一個月。記者昨天從市發改委獲悉,從工作日客流情況來看,西延段開通後,副中心線全線客流增幅達120%。根據客流需求情況,城市副中心線將進一步研究增加列車開行對數、優化列車開行時點等工作,同時還將結合區域發展研究在房山長陽等地區增設車站、延伸服務范圍的可行性。

  2017年底,市郊鐵路城市副中心線(北京西站至通州站區間)正式開通運營;去年6月20日,線路東延至喬莊東站,運營長度達到32.7公裏。今年6月30日,城市副中心線西延工程開通,自北京西站至房山區良鄉站,長31公裏,設良鄉站1座車站,利用既有鐵路簡捷開行。目前,副中心線西延段每日早高峰開行2列從良鄉站至喬莊東站方向的列車,晚高峰開行2列從喬莊東站到良鄉站方向的列車。

  “城市副中心線西延是服務房山區與中心城、城市副中心間的快速軌道交通線路。”市發改委相關負責人説,城市副中心線全程運行時間76分鐘,其中良鄉站至北京西站一站直達,最快25分鐘;良鄉站至北京站,無需換乘,最快42分鐘,在早高峰時段出行效率上非常有優勢。

  城市副中心線良鄉站自6月30日開通以來,客流平穩有序增長,越來越多的乘客選擇乘坐城市副中心線通勤出行。從工作日情況來看,副中心線7月27日客流突破2000人次,較西延段開通前增長120%;此外,良鄉站上周客流同比開通第一周,增長了約71%,日均到發客流近600人次。

  城市副中心線採用“京通號”CRH6A型電力動車組,列車運行平穩,安全準點,車內寬敞明亮,安靜舒適,還配備小桌板、插座及免費WIFI等設施。副中心線雖然利用既有鐵路開行,但是支持市郊鐵路一卡通和億通行APP二維碼,可以讓乘客像乘坐公共交通一樣出行。另外,北京西站還與副中心線實現了安檢互認,乘客無需二次安檢即可便捷換乘。副中心線採用與地鐵一致的票制票價,從良鄉站到喬莊東站全程僅8元,持市郊鐵路一卡通和億通行APP二維碼的乘客還可享受與地鐵路網合並累計優惠政策,大大降低了乘客的出行成本。

  “城市副中心線西延段的開通,為房山區至中心城區、城市副中心的出行增加了一種新方式,有效拉近了房山區與中心城和城市副中心的距離,緩解了早晚高峰時段地面交通和城市軌道交通的壓力。”這位負責人説。

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【糾錯】 責任編輯: 劉品彤
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