變電站後綠化防護地被二手車市場佔用，帶來巨大的安全隱患。記者 胡傑 攝

　　近日，家住南岸區萬科金域學府的嚴先生報料，稱自己小區附近的一塊公共綠地，被填上水泥硬化，直接變身成了一個二手車交易市場。由于這塊公共綠地的位置在變電站後方距離不超過10米處，且二手車交易市場沒有合法的經營手續，市場的出口設置在規范小區的出口，給附近居民帶來很大的安全隱患。

　　現場：百余輛二手車停駐

　　5月25日上午10時許，記者來到萬科金域學府附近。這個本該是公共綠地的二手車交易市場，就在小區入口邊10多米的地方，小區居民行車出入，基本上都要經過交易市場的入口。

　　據現場觀察，所謂的二手車交易市場，就是由幾排防護欄圍起來的一片空地，和周圍的柏油路不同，這片空地由水泥澆灌硬化而成，道路坑洼不平，粗糙簡陋。走進這個二手車交易市場，百余輛二手車停靠在此。除了這些二手車，還搭建了兩個簡易房。之所以能看出來是用來出售的二手車，是因為不少車輛車頂都放著牌子，上邊寫明“xx車行，二手車交易”的字樣。

　　距離二手車交易市場不到10米的地方，有一個變電站和多根電線桿。

　　居民：被整治後又恢復經營

　　“買房時，開發商寫明了這裏是公共綠地，現在就變了。”採訪中，家住萬科金域學府的業主姜女士表示，她2015年在此購買的住房，當時的規劃圖寫明，這塊地是一塊公共防護綠地。

　　在姜女士出示的規劃圖上，確實寫明了此處的使用性質，是變電站和公共防護綠地。

　　今年3月份，小區業主接房以後發現，這片公共防護綠地變成了二手車市場。“小區的居民和車輛進出，都要經過這裏。”業主嚴先生稱，如今這個二手車交易市場將出入口設置在此，來往進出的車輛很多，這不僅給小區居民進出帶來不便，還給大家的出行安全帶來隱患。

　　採訪中，絕大多數的小區居民認為，二手車市場在此經營，不僅影響居民正常生活，還存在安全隱患。此外，由于變電站設立在此，二手車交易市場設立在此就更加不合理。

　　半個月前，小區居民把這一情況，反映給了相關職能部門。4月25日，南岸區公安、市政等相關部門，組織執法人員，對二手車市場的所有違法建築物，依法進行了拆除。

　　可沒兩天，這個二手車市場又悄悄恢復運營，各種二手車買賣仍舊在繼續。

　　賣車商：近期將搬離

　　據了解，離此處不遠的軌道八公裏站附近，就是重慶較大的二手車交易市場，為何又要在這裏另外設立市場呢？

　　走進該二手車交易市場中，一位經營者立即上前招呼。

　　“為何不在八公裏的二手車交易市場中運營？”

　　“那裏已經飽和了，根本沒地方了，這才來這邊。”

　　該經營者表示，目前在此經營的幾個二手車買賣商都是交了費用在此租賃場地，如今已經有不少商家離開了這裏。至于費用交給誰，是否有正規的營運資質，該經營者表示自己不知情。

　　通過該經營者，記者聯係到了所謂的負責人，但當問起二手車市場是否有合法正規的經營手續時，這名負責人立即挂斷電話。此處的經營者表示，很快大家都會搬離這裏，問其原因，經營者們表示，此處不僅生意不好，而且附近的居民意見大，怕犯了眾怒。

　　相關部門：將繼續進行整治

　　明明規劃的公共防護綠地，為什麼會變成二手車市場呢？小區居民把這一情況，反映給了相關職能部門後，重慶市規劃局公開信箱對此回復：萬科金域學府和變電站之間空地確實是防護綠地。

　　根據《重慶市城市園林綠化條例》二十二條規定，禁止將公共綠地、防護綠地出讓、出租，更不允許修建與城市園林綠化無關的項目。據了解，此處的責任單位為重慶南發城市建設有限公司，該公司工作人員表示，目前正在按步驟恢復綠化防護帶。

　　南岸區南坪鎮政府工作人員也表示，之前已經聯合相關部門對此處進行了整治，也會繼續對相關情況進行關注。（記者 景然）