6日,記者從中國鐵路成都局集團有限公司方面了解到,按照中國鐵路總公司統一部署,明年1月5日起將執行新的列車運行圖。調圖後川渝兩地將首次開行至廈門、溫州等地的高速動車組,蘭渝鐵路將首次採用動車組運行。
據介紹,本次調圖成都局集團公司共計將開行客車583.5對,較上一次調圖增加50對,其中開行動車組列車443對,普速客車140.5對,高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。
調圖後,重慶往西北方向的運能將得到加強,根據新圖安排,1月5日起新增的蘭州西(蘭州)至重慶北D752/1次、蘭州至重慶北D754/3次將首次採用動車組運行,全程運行約7小時,較目前蘭渝鐵路最快普速客車壓縮近3小時,這也是動車組列車在蘭渝鐵路全線首次載客運行。
此次調圖,成都、重慶將首次開行到福建廈門、浙江溫州的高速動車組。其中,成都東至廈門北的G2371/2次動車組,沿途停靠重慶西、貴陽東、懷化南、長沙南、南昌西、三明北等車站,高鐵把成都、重慶、貴陽三地與廈門相連,四城居民往來將更加便利。
此外,成都至雅安鐵路預計將在今年底開通投用,這條連接成都與雅安的快速鐵路,結束了雅安不通火車的歷史,進一步提升了川西地區的運輸通道能力。同時,銅仁至玉屏鐵路預計也將開通運營,作為貴州省第二條城際鐵路,對推動沿線經濟社會發展具有重要意義。這兩條新線開通運營後,成都局集團公司管內的營業線總裏程將突破1萬公裏。(首席記者 徐焱 通訊員 吳正琪)




