1月22日至25日，2019年世界經濟論壇年會在瑞士達沃斯召開。重慶小康工業集團（以下簡稱小康集團）作為重慶企業代表受邀參加，成為重慶唯一一家受邀企業。這是中國智能電動汽車品牌首次參加世界經濟論壇年會。

　　“重慶造”汽車站上全球影響力最大的經濟舞臺，將激發出怎樣的新動能？

　　昨日，小康集團智能汽車首席運營官、金菓EV CEO張正萍接受了重慶晨報·上遊新聞記者的獨家專訪。

　　“重慶造”智能電動汽車

　　在達沃斯吸引多國關注

　　“中國企業要走出去，必須在國際舞臺上結識更多的新朋友，了解更多的信息。”張正萍説，目前，小康集團已累計出口汽車30萬輛，出口市場達到70余個，成為中國汽車出口陣營中首批進入德國、韓國等高端市場的品牌。

　　在參加論壇期間，張正萍與印尼工業部部長Airlangga Hartarto會面，推介“重慶造”智能電動汽車，洽談合作機會。張正萍説，“重慶造”智能電動汽車——金菓EV吸引了多國關注，小康集團也因此收獲了不少新機會。

　　事實上，在“一帶一路”時代全新機遇下，已在新能源領域積極開展國際化布局的小康集團積極踐行“一帶一路”，並加快了國際化布局進展。身處“一帶一路”沿線並已成為車市全新增長點的印尼市場，成為了小康集團海外深耕的地區之一。

　　此次達沃斯論壇期間，張正萍還和波蘭總統共同探討了歐洲電動汽車市場。“波蘭是東歐的一個門戶國家，也是‘一帶一路’倡議的支持者，總統希望中國電動車企業能去波蘭投資，用好‘一帶一路’資源。”

　　自主研發增程器平臺

　　解決電動汽車充電難

　　“重慶造”智能電動汽車為何能吸引全球目光？張正萍認為，這與重慶實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動密切相關。

　　張正萍説，小康集團有著30余年的造車經驗。但在這30年，小康集團主要以生産傳統汽車為主。

　　張正萍説，小康集團順應趨勢、積極響應、主動擁抱大數據智能化，並將“推動汽車能源變革 創享智慧移動生活”作為企業使命。

　　為此，小康集團提出了“汽車新制造”。這是以用戶需求為導向，以實時在線的方式，快速精準地進行定制化生産交付，並提供極致服務的全新模式。

　　張正萍説，小康集團位于重慶兩江新區的智能數字化工廠，按數字化和智能化的要求建設，整個生産線做到平臺化、柔性化和透明化，在衝壓、焊裝、涂裝、總裝以及電池PACK和充電檢測車間機器人近1000臺，實現了高度的自動化。

　　同時，小康集團自主研發的汽車增程器平臺，也將成為金菓EV的“殺手锏”。

　　金菓EV的增程器平臺續航裏程在1000公裏以上，它相當于給電動汽車加裝了一臺“發電機”，徹底解決了電動汽車充電難的問題。

　　重慶市民可“私人定制”

　　自己的智能電動汽車

　　“傳統的汽車制造是採用批量訂單制，這樣批量生産的汽車就像一個模子印出來的一樣，沒有差異。”張正萍説，汽車新制造可以實現前端到末端的“私人定制”。

　　簡單來説，消費者可以在網上下訂單，定制自己喜歡的汽車顏色、配置等內容，並生成一個獨一無二的代碼。“這個代碼會跟隨這輛汽車一輩子。”張正萍説，智能數字化工廠的機器人會通過這個代碼生産汽車，實現實時追蹤溯源。

　　張正萍透露，重慶市民很快就能“私人定制”自己的智能電動汽車。目前，金菓EV已經完成了多項性能測試。接下來，金菓EV將開啟500萬公裏的可靠性能測試，從重慶出發，翻山越嶺行駛到高海拔地區。

　　自今年一季度開始，金菓EV將在上海、重慶等地陸續建立體驗中心，並在三季度建立汽車交付中心。今年三季度，金菓EV首款智能電動SUV將在中國量産上市，同時推出純電動車型和增程版車型。

　　重慶晨報·上遊新聞記者 劉波