鹿心社表示：“我非常高興地看到，在這次會議期間，重慶代表團提出全團建議：正式將‘陸海新通道’明確為國家戰略性項目。”

　　重慶代表團向十三屆全國人大二次會議提出了“將‘陸海新通道’明確為國家戰略性項目”的全團建議，對此，一起參與“陸海新通道”建設的兄弟省區市有何反應？又將怎樣行動？3月7日，重慶日報記者參加廣西代表團團組開放日活動，並在問答環節圍繞“陸海新通道”建設，提問關注“廣西行動舉措”。

　　全國人大代表、廣西壯族自治區黨委書記、廣西壯族自治區人大常委會主任鹿心社表示：“重慶一直是‘陸海新通道’的主要倡議者之一，我非常高興地看到，在這次會議期間，重慶代表團提出全團建議：正式將‘陸海新通道’明確為國家戰略性項目。”

　　鹿心社説，廣西也是“陸海新通道”最積極的倡議者，去年全國兩會期間，廣西的政協委員聯合西部相關省區市，提出了加快“陸海新通道”建設的重要建議，有力推動了“陸海新通道”的建設。對廣西來説，推動“陸海新通道”建設是實現習近平總書記賦予廣西“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求的重要抓手，是廣西擴大開放、推進創新的重大平臺，也是這幾天廣西代表團討論的熱點話題。

　　鹿心社表示，首先廣西將與通道沿線的國家與地區，以及兄弟省區市加強合作，在中央有關部委的支持下，加快推進重大基礎設施的建設，使“陸海新通道”在“通”的基礎上，“暢”起來。

　　還要拿出提效、降費、優服務的創新舉措。大力推進物流一體化、通關便利化、多式聯運體係建設，使“陸海新通道”在通行時間上進一步縮短，在成本上有更多優勢，成為中國連接東盟時間最短、服務最好、價格最優的大通道。

　　全國人大代表、南寧市市長周紅波介紹了南寧參與“陸海新通道”建設的具體舉措。他表示，南寧將按照“國際陸海聯通的重要交匯點”這一定位積極開展工作，在基礎設施建設、信息服務、物流發展、跨境電商四個方面跑出南寧“加速度”。

　　全國人大代表、廣西壯族自治區發展改革委主任劉宏武在審查計劃報告和預算報告時也表示，2019年，“陸海新通道”建設前景更加廣闊，廣西願與各方為此共同努力。廣西將繼續舉全區之力，著力在暢通物流上做文章，在降低物流成本上出實招，在提高優質服務上下功夫，推動這條新通道成為“一帶一路”國際陸海貿易新通道。（首席記者 陳鈞）