改善空氣質量的環保降塵霧炮機

　　藍天白雲下的主城

　　截至6月30日，重慶市優良空氣質量天數160天，同比增加3天；其中優53天，同比增加6天；無重污染天氣，優良天數為近年來最多。

　　預報預警、聯防聯控、科技助力……160個“重慶藍”背後，是一群“藍天人”日“爭”夜“搶”，全力打好打贏藍天保衛戰的付出。

　　一直以來，重慶市委市政府高度重視環境空氣質量相關工作，要求年度空氣質量優良天數穩定達到300天以上，年初即制定了一係列目標任務，分解下達至市級有關部門和各區縣。

　　其中，作為藍天保衛戰“主力軍”的全市生態環境係統在今年繼續落實“四控兩增”措施，按八大類70條2000余項工程項目和管理措施，對2019年大氣污染防治任務實行挂圖作戰，打表推進，突出交通、工業、生活、揚塵大氣污染治理，增強監管和科研能力，切實做到工作要細、措施要準、參與要全、行動要快，通過有效減少大氣污染物排放，進一步改善全市空氣質量。

　　預報先行

　　“藍天人”的一天從數值開始

　　全力爭搶每一個藍天，離不開空氣質量預報，“藍天人”的一天從空氣質量的一串數據指標開始。AQI、首要污染物、濃度、累積優良天數、超標天數，空氣質量預測……這些數據分分秒秒都讓他們牽腸挂肚。

　　每天上午9點、下午2點，市生態環境監測中心都要與市氣象臺會商，討論未來三天天氣形勢、氣象擴散條件，並形成未來三天的空氣質量預報結論。

　　“各區縣、各部門將參考空氣質量預報結論，在氣象條件不利時，加強污染源控制措施。”市生態環境監測中心大氣室預報員陳思介紹，一年365天，會商從不間斷，空氣質量預報準時更新。重污染天氣時，將啟動加密會商，會商頻次增多，空氣質量預報實時更新，為大氣環境治理提供有力的支撐。每天的預報情況會以短信的方式發送至每一個“藍天人”的手機上，他們將以此作為一天工作的起始。

　　聯防聯控

　　全力以赴打好藍天保衛戰

　　在“重慶藍天攻堅二十四小時群”裏，一旦有問題交辦，各區縣藍天辦會收到回復。記者注意到，“重慶藍天攻堅二十四小時群”有200多人，由市大氣污染防治攻堅戰指揮部、市級有關部門和各區縣、鎮街工作人員組成，他們組成了藍天保衛戰的主力軍。

　　“加強區縣、部門的聯防聯控，特別是在污染源臨界超標、超標天氣時強化預警調度和污染應對，全力以赴打好藍天保衛戰。”市生態環境局大氣環境處處長徐偉介紹，市大氣污染防治攻堅戰指揮部突出重點區域、重點時段和重點領域，圍繞交通、揚塵、工業和生活污染四個方面，督促指導各區縣政府和有關單位落實大氣污染各項防治任務和措施，全力攻堅。

　　科技助力

　　走航監測實時掌握VOCs排放濃度

　　王曉宸是重慶市生態環境科學研究院大氣環境研究所的一名技術員，自市生態環境局啟用走航車後，他就成為了一名“跟車員”。

　　近年來，隨著大氣環境質量要求不斷提高，揮發性有機物（VOCs）防治工作備受關注。今年初，作為大氣污染源監測“技防”的新秀，“大氣環境移動監測車”正式在重慶啟用，這輛走航監測車借助風速風向、採樣管儀器，通過移動掃描的方式，快速鎖定污染源，實現“邊走邊查”，為空氣質量做“體檢”。

　　王曉宸説，走航車上的監測設備主要為VOCs飛行時間質譜儀，在車輛行駛過程中完成採用分析，能夠達到秒級分析，每5秒可出一個監測數據，電腦屏幕實時繪制有機廢氣污染物圖表峰值，給空氣質量監測提供精準參考和依據。

　　據介紹，走航車對工業園區、居民集中的生活區、教育區、商業區等環境敏感點進行監測。王曉宸説，根據走航車上的實時數據，當發現高值點位時，需要就近找到疑似污染點位，將數據移交給市大氣污染防治攻堅戰指揮部，並通知相關區縣藍天辦對周邊進行排查核實，檢查治理設施是否正常運行，是否及時維護，監測人員及時監測污染物排放是否達標。

　　蹲點監測

　　及時發現問題為環境執法提供依據

　　今年以來，市生態環境局共執法監測企業369家。這些數據背後，是環境監測人員一個一個點位、蹲點監測的步伐。

　　對于監測人員來説，每天的線路和分組都是提前規劃好的，每天早上帶上調試好的設備，就驅車前往監測點位蹲點監測，一個點位一蹲就是近3個小時。對污染源企業的監測這塊，在化工企業的園區裏，煙囪少則一個多則數個，高低不一。“甭管你是恐高還是什麼，硬著頭皮爬上兩次煙囪，就全都克服了。”一位監測人員笑著告訴記者。

　　據監測中心業務發展科科長李曉介紹，最辛苦的要數重金屬加工企業和垃圾廢物處理企業的監測，即使在炎熱的夏天，監測人員也必須穿著厚重的防護服，戴著防毒面具，一個點位下來，汗濕重衣。

　　李曉告訴記者，夏季VOC排放企業加密監測和冬季顆粒物排放加密監測每年超500家次，同時組織巡查組對各區縣藍天行動實施情況進行監督檢查，及時、高效地為環境管理工作提供技術支撐。

　　打好藍天保衛戰 各區縣出奇招

　　兩江新區 “智慧工地”+“在線監控”

　　針對施工現場易出現揚塵等環境問題，兩江新區充分利用“智慧工地”現代智能信息平臺加強預警預報，通過採集的PM2.5、PM10、噪音等相關環境數據，實現與當日空氣質量數據進行比對，超標時進行預警，推送至現場管理人員及建設主管部門監督人員，並與施工現場降塵噴淋設施智能聯動，有效降低環境污染的發生。

　　該區在推行的“智慧工地”基礎上，對20個重點工地和道路實施揚塵在線監控，實現實時監管、自動識別、自動報警，為及時處置揚塵污染行為提供科技支撐。

　　截至6月底，該區藍天辦開展揚塵巡查55次，對34個揚塵污染行為進行了通報查處，建設、城管、生態環境等部門對57個工地、143臺運渣車揚塵污染違法行為進行了立案查處。

　　北碚區

　　大氣污染防治監測網格化

　　“紫雲臺監控點位發現一處裸土未覆蓋，請出動無人機巡查核實。”“巡查發現禹州雍錦府大片裸土未覆蓋，已通知工作人員到現場處置。”

　　坐在北碚區大氣污染防治網格化指揮中心辦公室，就能完成上述指令。幾分鐘後，大氣污染防治網格化指揮中心的大屏幕上，就看到了該工地已開始對裸土進行覆蓋作業。

　　2018年，北碚區生態環境局構建“智慧藍天”工程，在全市率先建成大氣污染防治網格化監測預警體係，覆蓋全區17個街鎮，共設置600余名網格員，投用129套空氣質量監測預警標準站、微觀站、視頻觀察站、專項監測站，做到空氣質量變化趨勢實時掌握趨勢。

　　截至7月24日，該區藍天辦出動人員3200余人次，巡查檢查工地800余次，工業企業400余家次，運渣車6000余輛，堆場100余次，餐飲企業1500余家次，加油站120余次，路檢車輛5055輛。

　　重慶晨報·上遊新聞記者 王倩