萬達廣場
“能在家門口觀看國際性的比賽，太過癮了！”67歲的任華彬，是巴南一位體育賽事的狂熱追求者，去年，作為魚洞老居民的任華彬在家門口就看到了國際性的中國冰壺公開賽，讓他直呼過癮。
這個國際性的賽事首次來到重慶市巴南，要得益于西南最大體育館——華熙LIVE·巴南國際體育文化中心的投用。
作為西南地區最大的體育館，總投資39億元的華熙LIVE·巴南國際體育文化中心落成巴南，終結西南地區國際性綜合場館為“零”的歷史，進一步完善巴南乃至全市的城市功能，提升城市品質。
“推窗見綠，出門見園，是很多人對巴南區城市環境的評價。目前，巴南城市綠化率超過43%，城市人均綠地面積超過23平方米，居主城區前列，巴南區將充分利用資源優勢，打造主城適合休閒、居住、養老的宜居宜業之城。”巴南區委書記辛國榮用“沿江、傍泉、依山、靠林、臨湖、環島”來描繪巴南區的豐富資源。
“在擁有豐富資源的情況，我們必須探尋出一條現代化城發展的路徑，用科學的、科技的手段將城市打造好，發展好。”辛國榮表示。
“目前在巴南區買房的人群中，有30%來自主城其他區。”巴南區城鄉建委相關負責人説，環境的改善，讓巴南區已成為人們居住的重要選擇地。
優化空間體係
打造宜居宜業山水城市
早上逛海洋公園、中午到萬達吃頓美食、晚上到華熙體育中心看演出……這就是住在巴南的愜意生活。
近年來，隨著一個個重大項目的落地投用，巴南的城市功能開始不斷完善，加上老舊社區改造的不斷深入，城市“臟亂差”現象大大改觀。
據介紹，近年來，巴南區堅持“從全局謀劃一域，以一域服務全局”，以組團式發展為主體形態，加強銅鑼山兩翼全面對接、聯動發展，實現資源優化配置。
同時，進一步強化産城融合，以打造新興産業集聚區、科技創新核心區和宜居新城區為目標，以南彭國家級物流基地、界石數碼産業園及鹿角生態聚居區為核心，吸引了華南城、普洛斯、京東、惠科、華強熊出沒小鎮、海爾智創谷等大型産業入駐，B保正式封關運行，帶動東盟國際貿易大通道的形成。
同時，重點民生項目穩步推進，啟動了魚洞工農坡舊城區改建項目，即將開展李家沱毛紡廠片區舊城區改建項目徵收工作。李家沱恒大城公園公共停車場正在進行方案設計，重慶公路物流基地華南路人行天橋已完成施工圖設計，花溪步道已完成花溪河入江口段施工圖設計，正在進行花溪河沿河方案設計工作。
近年來，巴南區委、區政府堅持以推進南部新城建設為重點，按照城市副中心要求，大力發展金融服務、商貿商務、休閒娛樂、文教旅遊、品質商住等業態，擬建一批集時尚消費、現代辦公、高端居住于一體的標志性建築群，形成地域文化和時代氣息有機融合的城市景觀，著力建設綠色城市、智慧城市、人文城市，打造宜居宜業的山清水秀美麗之地。
“立體交通”
讓出行便捷“名副其實”
作為全市重點項目之一，龍洲灣隧道項目截至目前已經完成了總體工程的96%，預計今年項目將全面實現通車，屆時該區將實現水運、公路和鐵路交通的便捷轉換，對促進沿線開發和社會經濟發展具有十分重要的作用。
近年來，巴南區加快推進了城鄉路網係統建設，開展並完成了全區骨架道路、斷頭路、節點立交、未貫通道路、人行過街設施梳理分析，為下一步落實項目資金來源、明確建設時序奠定基礎。目前，濱江縱一路、渝南大道D段南段、雲篆山隧道、群樂路接巴濱路工程、紅光李家灣市政道路等正快速推進。
同時，重大基礎設施推進有力。作為主城九區之一，如今的巴南區交通便捷，重慶內環快速路、繞城高速、渝黔、渝湘、沿江高速構成“二環三射”高速路網，李家沱、馬桑溪、魚洞3座長江大橋和在建的白居寺長江大橋架通東西，渝南大道、龍洲大道、巴濱路和輕軌2、3號線等構築立體交通網絡，軌道交通5A線也已正式動工建設。“出行便捷”這個詞巴南已名副其實。
深化生態文明
彰顯山水之城美麗之地
巴南生態環境優越，擁有60余公裏長江黃金水道，是名副其實的山城、江城、溫泉之城、森林之城。
近年來，巴南以“綠水青山就是金山銀山”為發展理念，高標準打造“兩江四岸”濱水空間，展現山城、江城魅力，讓居民望得見山，看得見水，記得住鄉愁。
據介紹，巴南區狠抓創衛和城市環境整治，督促企業投入整改資金2420萬元，拆除不規范圍擋約12公裏，提檔升級圍擋8公裏，新建高品質圍擋項目59個約15.5公裏，提檔升級工地大門78余處，新增裸土和腳手架密目網20余萬平米，覆蓋祼土、易揚塵物質1085處，規范建築材料堆碼315處。
同時，打好了污染防治攻堅戰，兩江四岸治理初現成效。
一方面明確了近期重點實施范圍為龍洲灣到李家沱18公裏巴濱沿岸地帶，重點打造花溪河入江口濕地公園，大力整治消落區“八亂”行為，全面取締了巴濱沿岸露天燒烤。
另一方面全面關停李家沱碼頭等“兩江四岸”范圍內的貨運碼頭，完成南岸交界處節點綠化及雕塑工程，3000平方米硬質擋墻美化工程及市政設施涂裝工程。10公裏長臨江自行車道、華宇龍灣公園、外河坪公園示范區已建成投用。
（記者 譚柯 實習生 喬陽陽）
