我市摩托車出口遭遇土耳其、阿根廷設限又有了新的進展。昨日，從市外經委傳出消息，外經委已正式上書商務部，要求對土耳其、阿根廷採取相應制裁措施。據悉，我市力帆、宗申等四家摩托車巨頭也正式確認參加土耳其調查案應訴。
市外經委上書商務部求援
“我們已于9月底上書商務部，懇請商務部能出面解決爭端。”外經委稱，內容主要是積極與土耳其和阿根廷展開積極交涉，同時，如果對方仍堅持設限，則希望商務部採取相應的制裁措施應對。因為土耳其和阿根廷的做法極易引起其他國家的效倣，引發連鎖反應。
外經委預計，由于這兩個國家的設限，今年後四個月乃至更長一段時間內我市摩托車出口增幅將有所回落。據透露，市外經委的要求已得到商務部門響應，已積極對此展開交涉。
據悉，土耳其的設限影響已開始顯現。據記者了解，重慶摩幫已暫停對土耳其的整車出口。
重慶摩幫確認參加應訴
除了外經委的上書以外，重慶摩幫也謀劃保住這兩大市場。力帆、宗申、隆鑫等四家摩企已正式報名參加了土耳其調查案的應訴。據了解，這次土耳其的應訴是由中國機電商會牽頭，全國共有10多家摩企參加。不過，應訴時間還未確定。
力帆集團進出口公司老總楊波對記者確認了這一消息，同時表示，土耳其的設限對重慶摩托車出口“殺傷力”更大，每輛賣價不過300美元左右，加收保證金，無疑讓重慶摩托成本增加一倍，無法在該國市場立足。
而宗申國際一位負責人稱，由于在當地銷售情況很好，宗申專門在土設立了辦事處。繼續設限，土耳其市場可能會死掉。如果對土耳其勝訴，那麼對阿根廷的應訴就更有希望。
不過，機電商會相對比較謹慎，主要有兩個原因，一是中土貿易逆差較大；另外一個則是土耳其目前是對我國採取貿易保護措施最多的國家之一。因此能否勝訴土方總體形勢不樂觀。
新聞背景
阿土兩國為我市摩托最大出口市場
來自外經委的數據顯示，目前阿根廷和土耳其為我市第一、第二大整車出口市場，據悉，今年上半年，重慶對阿根廷的出口額同比增長了179.2%。而對土耳其的出口同比增長了近200%。1—8月我市對這兩個國家整車總額出口達到13942萬美元，佔同期全市整車出口總額的24%。
然而從8月底開始，這兩大市場以“進口摩托車增長過快”為由，相繼對摩托車進口開始設限：土耳其政府要求凡進口摩托車每輛須交納200－300美元的保證金；而阿根廷則對中國摩托車採取“數量限制”的措施。
摩企認為，重慶摩托車在土耳其每輛賣價不過300美元左右，再加收300美元保證金，企業資金鏈難以承受，風險也加大了不少，“現在的做法是，靜觀事態發展，以及等待應訴結果。”（記者 譚春劍）
