從7月1日起，摩托車出口退稅率由13%降至9%，重慶摩托車生產企業紛紛將下半年的出口訂單搶在6月提前生產出口。昨日，重慶進出口檢驗檢疫局消息稱，6月，重慶口岸共報檢摩托車1516批次，貨值2.5億美元，分別比去年同期增長25.7%和53.6%。

    6月摩托出口猛增50%

    市進出口檢驗檢疫局公布數據顯示，受稅率調整影響，重慶口岸6月報檢業務量驟增。報檢量達3436批，貨總價值達2.5億美元，比去年同期增長44.49%，佔上半年出境總貨值22.83%。

    市進出口檢驗檢疫局工作人員介紹，在6月20日國家公布調整出口退稅政策後，重慶口岸報檢量比前20天明顯猛增，20日後估計每天的報檢量比此前增加一倍多。

    隆鑫集團進出口公司總經理龔輝介紹，聽說國家出口退稅政策下調，隆鑫在上半年的生產也全面提速，將下半年的部分出口單子，納入了上年生產。他介紹，這個比例大約佔下半年出口量的20%左右。力帆、宗申等我市摩托車出口大戶，都有不同程度的趕工，提前出口下半年訂單。

　　提前出口為降低損失

    “為了減少損失，我們必須趕在7月1日之前報關，並盡快運出。”一摩托車企業進出口公司負責人稱，出口退稅下調4個百分點，重慶摩托車行業面臨的損失超過億元，在摩托車利潤本就微薄的背景下，打這個時間差很關鍵。

    因此，在6月份，重慶摩托車出口貨值猛增，達到2.5億美元。與去年同期比較，增長達1億多美元，如果這個出口量放在下半年，損失不菲。按照降低4%的下調稅率計算，僅這一筆就要損失近3000萬元人民幣。

    搶先出口，究竟能為重慶摩托車企業挽回多少損失？龔輝稱，這要從總的出口量來看，但目前還無法估算。包括力帆、宗申、鑫源等在內的摩托車企業，均表示突擊出口雖然能挽回一定損失，但目前還不好計算具體的量。

    記者 周尚鬥 實習生 謝韋達