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新華網遼寧頻道 策劃:陳孟陽 編輯:趙 泳  
東北要振興 沈陽要先行  


沈陽市市長陳政高
沈陽的工業曾經有過輝煌的昨天

  昨天我們聽了文岳代省長的政府工作報告,描繪出了遼寧老工業基地振興的宏偉藍圖,完全符合沈陽市的情況,會後,我們沈陽市要抓好落實,昨天世震書記參加了沈陽團的討論,他提出,遼寧要振興,沈陽要先行。同時提出,遼寧振興看沈陽,並要求我們要高起點開局,我們感到沈陽的責任是非常重大的。

  現在全中國、全世界都有一個熱門話題,那就是東北大振興,一提起就想到我們沈陽,因為我們是這個地區的中心城市,現在大家一定十分關心東北大振興,沈陽究竟怎麼辦?措施是什麼?目標是什麼?在這裏,我要告訴大家,沈陽市委、市政府確定:利用七年左右的時間,基本完成沈陽老工業基地振興的任務,完成沈陽結構調整的任務,那麼我們的目標是,要構築新興工業、先進文化、模范生態、法制誠信四位一體的城市。形成三大中心:全國先進裝備制造中心、東北地區商貿物流中心、東北地區金融中心。

  我們感到,有三個問題是沈陽必須回答的,一個是在振興過程中,沈陽市的經濟總量有多大?這個是最關鍵的問題,到那時,沈陽的經濟總量在東北地區應該是最大的,是領先的,否則就發揮不了中心城市的作用。第二個問題是那時沈陽對東北的影響有多大?也就是有多大的吸納力和輻射力。現在我們的輻射力不是沒有,只是很微弱,我們的資本、技術、人才有多少的輸出能力?如果沒有的話,沈陽還是不能真正發揮中心城市的作用。第三個問題,沈陽的城市面貌變化有多大?我們要逐步把沈陽市建成國際化的大都市,能夠承載沈陽的大發展,能夠承載東北地區中心城市的功能。因此在東北大振興中,沈陽要承擔兩個責任,一是自身的振興,二是必須承擔起中心城市的作用。這是我們的雙重責任和目標。

  為了實現這個目標,我們有許多事情需要做,我們感到最重要的工作,是完成國有企業的改革,完成國有經濟的戰略性調整。我們這樣認為,沈陽的矛盾和問題、希望和未來都集中在國有企業,那麼振興東北老工業基地,首當其衝的問題就是解決國企的問題,這是繞不過去的。經過幾年的改造,沈陽的國有及國有控股企業還有多少呢?還有218戶,這裏有16戶大型企業,202戶中小企業,其中還有52戶是嚴重資不抵債的,需要破産的。我們的設想是分三步業解決國企難題,深化國企改革,一是對16戶大企業,利用國內外資本實行股份制改造,也叫整體合資,使這些企業建立真正的現代企業制度,目前進展很快,國內外的客商都看好這些企業,年底以前基本完成,我感到很有希望。第二步棋,對202戶中小企業,除52戶資不抵債的,今年內全部放開搞活,有72戶已經基本完成,正在走程序,年底前全部完成是可能的。第三步對52戶資不抵債的企業逐步實施破産關閉。這三步棋都走好了,國企改革的任務就基本完成了。

 

沈陽的國企不是包袱是一個財富  


沉重的債務負擔是國企改革的一大難題
退休人員社會化管理勢在必行

  國企改革轉制過程中我們遇到了四大難題,一是國企沉重的債務負擔,包括大量的呆壞帳,也叫不良貸款。為解決這個問題,在省政府的支持下,我們正在與工商行進行協商研究,已基本取得共識,對部分企業進行打包核呆,就是對債務清倉一定的比例,其他的不良貸款、不良債務進行核掉。這個問題如果不突破的話,我們的國企改革可以説寸步難行,因為這麼多的不良貸款,外商是不會和我們合資的,想放開出讓也是做不到的。解決債務是第一道難題,現在已經有了破解之法。

  第二個問題是國企全民職工,沈陽有52萬國企全民職工,三年來通過並軌解決了31萬人,現在還剩21萬人。我們計劃通過國企改革進程逐漸解決身份問題。如果不解決,我們的國企深化改革和與外商合資搞股份制企業是做不到的。因為全民身份與搞股份制運作是不相容的。第三個問題,實行退休職工社會化管理。沈陽現在有68萬退休職工,管理都在企業內部進行,如果不實行社會化管理,我們對外開放還是搞股份制都是不可能進行的,因為無論是誰都不可能為我們養退休職工。我們很難,因為這些人還存10年余命的醫藥費、養老費、取暖費等,一個人一年大約15000元。這個錢我們正在籌集,不籌也不行。我們計劃有三分之一甚至一半以上的企業能交到社會上去管理。第四個問題就是企業辦社會的負擔,企業辦的學校、醫院、鍋爐房、供水供氣等。這個問題沈陽在全省全國走的比較早,我預計已完成70-80%,剩下的計劃今年年底前全部完成。這四個問題全部解決後,我們才能真正開始國企的改革。

  這四個問題歸根到底是什麼問題呢?就是錢的問題。我個人認為改革的過程就是成本付出的過程,沒有成本的付出就沒有改革的完成。我們要通過各種渠道,積極爭取中央政府、省政府的支持,我們也要積極籌集,社會的籌集來解決改革的成本。沒有成本的改革我個人看是不存在的。

  去年春節前,我到廈門市,那裏的市長對我説,他很羨慕我們沈陽市有那麼多的國企,我以為他開玩笑,我説你們是不是飽漢不知餓漢子饑呀?他説我們廈門的國企特別少,有一個國企就是外商投資的興奮點,因為國企的存量、人才、産品是一個現實,外商來投資改造後就可能搞成一個大企業,我一直認為沈陽的國企不是一個包袱更是一個財富,就看你怎麼看了。我理解這些國企存量的財富正是沈陽的優勢、魅力所在,也正是中央決定振興老工業基地的重要原因所在。設想,如果沈陽市沒有這麼多的老國企,怎麼能談得上沈陽要振興的問題?所以我們要珍惜這些財富,努力改造這麼企業,讓它恢復青春,再造輝煌。

寶馬轎車和科希芯片是沈陽的驕傲  


沈陽利用外資在全國副省級城市中排名第四

  第二項工作,加快對外開放,我們理解到這不僅是發展經濟的需要,也是體制創新的需要,更是提高沈陽程度的需要。我感到沈陽這個城市不提高國際化程度是沒有出路的。那麼,我們去年的對外開放取得了突破性進展,利用外資,實際到位22.4億美元。在全國副省級城市排到第四位,第一是深圳,其次是青島、廣州,廣州和沈陽差不多,它是25億多一點。我們去年利用外資增幅達到59.3%,確實是高速增長,勢頭不減還在繼續升溫。外貿出口實現20億美元,增長43.1%,去年國際交往活動特別多,一個韓國周來了6000韓國人,21個議員,11個城市的市長和議長都來了,還有前總理。還請到了兩位外國總統,一個是喀麥隆一個是愛爾蘭,我見喀總統時就跟他説,你們那的香蕉特別好吃,春節前,他們的總統還通過大使館與我們聯係,要送我們一火車香蕉,我當時沒敢要,這要對不對,要香蕉值不值得?

  今年我們還要與外交部爭取讓更多的總統來我們這訪問,去年有一個黑人和一個白人總統來了,我們今年要爭取一個黃種人的總統來訪問。請總統來很合算,就搭一頓飯,全國都來報道,而且還會説,總統能到這個城市來訪問,這城市一定不錯,否則也不會安排去。成本非常低,效果非常好,今年繼續請。

  一月份按往年來説是利用外資的淡季,但今年,我們一月份利用外資1.3億美元,增長90%,在這裏我還要報告大家一個好消息,今年民航總局批準沈陽開通三條國際航線,第一條是沈陽經停北京開往法蘭克福,每周七班,第二條是經停北京到洛杉磯的,每周四班,第三條是經停北京到悉尼的,每周二班,這是中國繼北京、上海、廣州後第四個城市有歐美和澳州航線的。沈陽現在升位很快。國際會議、國際活動也正在安排,APEC會議中一個部長級會議在沈陽召開,具體是什麼會議我現在還不能透露。另外韓國周今年計劃有10000人來,我去年8月到青島考察,現在韓國在青島投資佔外國投資的第一位,用一句時髦的話説,我心裏很不平衡,我説,怎麼韓國人在沈陽玩,跑青島投資,現在我一見到韓國人就説,你們可不能在我們這玩然後到青島去投資!當然這是開玩笑的。

  沈陽的外資企業有兩個是很值得我們驕傲的。一個是寶馬轎車,這不僅在國內就是在國外也很有影響,我現在一講寶馬轎車,沒有人不羨慕我們的。另一個就是科希芯片,我認為這是沈陽對外開放的制高點。很能説明問題。對外招商很有説服力,只要一講寶馬轎車,其他的就不用多説了。

政治上跟共産黨走 經商上跟溫州人走  


沈陽要大力發展民營經濟

  第三項工作就是要大力發展民營經濟,去年民營經濟佔全市經濟總量的54%,這個比重在逐年提高,但跟南方城市比相差甚遠,江浙一帶已達到98-99%,所以我們還要繼續抓好,不僅是提高經濟總量、體制創新、提高市場化、轉變政府職能的需要。民營經濟不發展,想加深市場化程度,想建立一個真正符合市場經濟要求的政府是不可能的。

  我們提出要三路大軍發展民營經濟,一路是引進外來的,去年搞項目年,引進了1200戶外地民營企業進入沈陽,總投資超過1000個億,溫州人有6萬人,泉州有5萬人在沈陽經商,所以我到哪去招商都在講這個問題,我們在政治上跟共産黨走是永遠沒錯的,在經商上跟溫州人走也不會錯,溫州人的嗅覺是非常敏感的,是中國的猶太人,溫州人在沈陽的發展是非常快的,今年正月初八我就到溫州去了,二天簽定了400億的投資合同,都是很實的。我一天見了四夥溫州客人,後來我説,別報400億,報290億吧,要不別人不會相信。

  我個人看,在中國只有溫州和泉州具備了大量輸出資本的能力,我每年都去二次,設立了辦事處,二個副秘書長在那裏挂帥當主任,沒別的任務就是招商。第二個大軍就是國有中小企業轉制,這些企業轉制後都要加入到民營企業的隊伍中。第三個大軍就是扶持本地的民營企業發展。現在沈陽有23.8萬戶民營和個體企業,有126萬人從業,我們就是要形成三路大軍,浩浩蕩蕩發展沈陽市的民營經濟,為了更好地為市民服務,我們今年搞了環境年,通過創造良好的環境,吸引更多地內外資、扶持本地企業發展。

從南到北有金廊 渾河兩岸是銀帶  


沈陽的城市建設日新月異

  第四項工作就是抓好城市建設,我們的城市建設2000年以前每年不超過15個億,去年達到70個億,今年計劃100億。沈陽這麼大的城市,如果每年沒有100個億的話,城市變化是看不出什麼的,不明顯,城市太大了。但每年投100億也是非常不容易的。今年除道路、綠化、水係建設外還有三件大事,一是要繼續抓好南北金廊建設,金廊將承載沈陽的未來,挺起沈陽的脊梁,將創造沈陽在新世紀的形象,沒有這條金廊,想當東北中心城市是不可能的,沒有這條金廊,外商來沈就缺少一個投資機會,來沈陽幹啥?所以金廊在去年開工的28個項目後,今年還要繼續推進,決不動搖。

  第二就是爭取在5月,啟動渾河兩岸的開發,南北叫金廊的話,東西渾河兩岸就是銀帶,長32公裏,水面400米寬,全中國的城市中也很少見到這麼好的內河。我們計劃除把水係整理好外,在兩岸搞好國際化高水準的綠化、亮化、美化。金廊和銀帶構成了沈陽未來發展的大十字型結構。

  這就是沈陽的未來發展的大框架,這就是沈陽發展的大氣勢,蘊含著無限的商業機會,因此這就是沈陽未來經濟增長點所在。

政通人和是沈陽振興寶貴的精神財富和力量源泉  


積極推進鐵西區的改造

  第五項工作就是要推進鐵西區的改造,這個我就不多説了,鐵西這個地方在國外都很有名氣,更不用説在國內了。沈陽要振興,鐵西不振興那是做不到的。鐵西現在發生的變化得到國內外友人的一致稱讚。渾南現在發展也非常快,春節後就上了二個大項目,一個是與飛利浦合作開發醫療設備,銷售額要達到100億元人民幣,另一個是與韓國合作的手機項目,産量是800萬,最終的銷售也會達到100億。

  我們對沈陽未來發展是充滿信心,是基于一個現實,沈陽經過幾年的發展已經進入快車道,我們預計,進入快車道後,至少會保持5年以上的高速增長,比如説,財政增長3年翻了一番,每年增長30%,比如説利用外資,2000年不到6億5千萬,去年達到22億美元,固定資産投資,2000年是220個億,去年580個億。看地區的經濟看什麼?看態勢,沈陽已經形成,勢不可擋。

  中央宣布振興老工業基地後,中外的目光都集中到了沈陽,這裏有二個情況完全可以説明問題,一個是沈陽的賓館入住率,去年春節前是淡季,但達到80-90%,我以為是特殊現象,節後仍然居高不下,象萬豪、喜來登這樣的酒店已經達到100%,沒有一個空房間,往年淡季時入住率不到10%,很多只好關門。這個可不是做秀。第二個就是民航的進出港人數,去年盡管遇到了非典,但仍增長16.9%,有些城市是負增長,下降的。今年1月份增長33%,現在有時我出門坐飛機都坐不到頭排A號,坐到二排、三排去,盡管這樣我還是很高興。前面還有比我更重要的人,沈陽現在客人非常多,這二個問題就反映了,沈陽現在已經非常熱了。第三個,沈陽現在全市上下政通人和,雄心萬丈、士氣旺盛,這個大家都會有感受,這是沈陽振興寶貴的精神財富和力量源泉。所以我真誠的希望,新聞界的朋友,繼續給沈陽加油,沈陽人民是不會忘記你。(完)


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