混合動力思域：國產版推遲上市 進口版降價2萬元
2008-07-18 10:03:11 來源：網上車市
隨著中國油價的上漲，經濟節油的車型再次成為了中國消費者的關注。目前市場上除了小排量車型比較經濟省油外還有一類車型更加經濟省油——混合動力車型。近日東風本田執行副總經理劉裕和在接受網上車市採訪時表示，由于各方面條件不成熟，原定于2009年國產混合動力思域的計劃將推後。與此同時根據網上車市價格數據檢測顯示，東風本田銷售的進口混合動力思域出現了價格松動，目前購買混合動力思域最高可以得到2萬元的現金優惠或是享受贈送購置稅的優惠政策(價值2.3萬元)。具體車型售價見下表:
據4S店銷售人員表示，混合動力思域車型的貨源比較充足，各4S店內的貨源均比較充足。目前購買該車型除了在享受現金優惠2萬或贈送購置稅價值2.3萬優惠政策之外，還可以得到原廠的汽車裝飾，部分4S店還以贈送該店的代金券。
2001年12月，本田將混合動力技術加載到其主力車型思域上，推出新思域混合動力車型，並先後在日本、美國市場銷售。目前，思域Hybrid混合動力車型已在全球累計銷售超過10萬輛。
本田思域混合動力車型採用1.3L“3級i-VTEC”發動機和電動機輔助係統、電動機、鎳氫電池及動力控制單元等組成的本田第二代混合動力係統。“3級氣缸休止係統可以根據車輛的行駛情況，分低轉速、高轉速和氣缸停止三個階段控制氣門，汽車在低速定速行駛時，所有汽缸停止工作，僅靠電機提供動力；在急加速時，高速凸輪可以實現高功率輸出，而減速時所有氣缸停止。該發動機的最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170 nm，升功率為55 kW，加上電動機的15 kW功率，整套動力係統可達到1.8L汽油發動機的動力輸出和扭矩輸出。同時徹底降低摩擦及採用動力再生協調剎車係統，成功地提高了燃油經濟性。