2000多年前，作為我國最早的“海上絲綢之路”始發港之一，北海就是中國與東南亞、西亞乃至歐洲進行海上貿易的重要商港。
20世紀80年代，作為我國首批14個沿海對外開放城市之一，北海笑攬風雲，成為開放前沿的美麗現代濱海之城。
21世紀的今天，北部灣風生水起。國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》、泛北部灣經濟合作從共識走向實踐、泛珠三角區域合作、西南地區區域合作不斷深化發展、國際國內新一輪產業轉移的黃金期正在到來……北海迎來了加快發展的新機遇。近年來，北海市經濟全面升溫。2007年，全市實現生產總值比上年增長18.2%，增幅在廣西排位第二；財政收入增長33.9%，增幅升至全區第三位；全社會固定資產投資增長54.8%，增幅升至全區第二。2008年1-4月，全市財政收入8.3億元,增長23.5%;全社會固定資產投資64.39億元,增長100.9%,規模以上工業增加值23.88億元,增長53.7%;實際利用外資增長83.9%；外貿出口10932萬美元，增長37.5%。
千帆競發北部灣。北海，誠邀八方賓朋，共圖發展合作，共創世紀新業，共謀互利共贏。
【區位篇】得天獨厚
中國西部唯一具備海、陸、空交通網絡體係的城市，我國西南地區走向世界的重要出海通道和門戶。
區位優勢凸顯 北海地處北部灣東北岸，背靠大西南，面向東南亞，處于泛北部灣經濟區的中心位置，是我國西南地區與東南亞地區國際交流的天然紐帶，是溝通中國與東盟各國的“橋頭堡”，戰略地位和區位優勢凸顯，具有巨大而良好的發展空間。
【資源篇】各類資源非常豐富
深水良港眾多 北海水域深闊，優良天然港灣眾多，全市可建1∼5萬噸級泊位200個，10萬∼20萬噸泊位20多個，潿洲島可建30萬噸泊位，特別是鐵山港擁有得天獨厚的港口資源，天然航道大部分水深－7.5米，東西深槽水深達－18∼－22米，且具有無洄淤、避風好等特點，是發展大型臨海工業的理想之地。
重要漁業基地 北部灣是我國四大漁場之一，北海海洋捕撈產量佔廣西的60%以上，捕撈產品50％以上出口，是我國重要的漁業基地。
著名“南珠之鄉” 北海盛產珍珠，是久負盛名的南珠故鄉，素有“東珠不如西珠，西珠不如南珠”的美譽，“珠還合浦”的動人故事就流傳至今。
旅遊資源豐富 北海擁有“天下第一灘”銀灘、中國最大最年輕的火山島潿洲島、“海底森林”紅樹林等眾多旅遊資源，擁有中國與東盟國家唯一的一條海上跨國旅遊航線——北海至越南海上浪漫之旅。
【宜居篇】中國最大濱海“氧吧” 中國十佳宜居城市
最適宜人居的城市 北海氣候宜人，空氣清新，水質純凈，大氣和水質均為一級標準，空氣質量常常位居全國重點監測城市前兩名。被譽為中國最大的海濱“氧吧”，2005、2006年連獲兩屆“中國十佳宜居城市”稱號。
【戰略篇】率先崛起
力爭在廣西北部灣經濟區率先崛起，打造人居環境優美舒適的宜居宜遊宜商特大城市
未來宜居特大城市 按照《廣西北部灣經濟區發展規劃》，北海市按照特大城市規模規劃建設，發揮宜居優勢，促進城市發展。2020年北海市城市建成區人口將發展到100~120萬。
多區域合作高地 北海積極利用中國-東盟博覽會等平臺，主動融入以泛珠三角區域合作和泛北部灣經濟合作為重點的多區域經濟合作，深化與泛北部灣城市在商貿旅遊、港口物流、文化教育等方面的合作。同時，為大西南地區走向世界、加強與東盟的合作提供良好的通道、平臺和橋梁服務。
電子信息產業基地 作為廣西首個電子信息產業基地和廣西電子信息產品出口量最大的城市，北海完善產業培育發展措施，不斷延伸、拉長電子信息產業鏈，建設以電子信息產業為核心、其他高新技術產業共同發展的北部灣(北海)電子信息產業基地，力爭到2015年，全市電子信息產業總產值達到1500億元。
大型臨海工業基地 加快以鐵山港交通為重點的基礎設施建設，打造大型臨海工業基地。鐵山港工業區是《廣西北部灣經濟區發展規劃》中鐵山港（龍潭）組團建設的主戰場。自2004年始實施廣西沿海基礎設施大會戰，鐵山港工業區基礎設施已具基礎，正在形成東連廣東、西連西南、中連中南的鐵路運輸體係。
海上跨國旅遊基地 北海正全力推進銀灘改造項目，完善銀灘、潿洲島等旅遊景區景點規劃建設，突出抓好泛北部灣海上旅遊合作，努力打造泛北部灣跨國旅遊基地，並將現有的赴越海上旅遊航線進一步拓展至新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、文萊、菲律賓等國家的濱海城市，近期力爭盡快延伸到越南的胡志明、峴港等市。
蓬勃發展的園區經濟 充分發揮北海工業園區、出口加工區、高新技術產業園區和鐵山港工業區等園區的優勢，積極完善和創造條件，更好地承接我國臺灣地區、東盟國家及我國東部發達地區的產業、企業轉移。北海出口加工區于2003年3月10日經國務院批準設立，是廣西目前唯一一個國家級出口加工區，也是我國西部地區唯一臨海的、最靠近東盟的出口加工區。
廣西北海工業園區成立于2001年，園區總規劃面積19.381平方公裏，目前已建成覆蓋中心區的“八通一平”，形成了較為完善的道路、供電、供水、排水、通訊及亮化、綠化、美化等一係列配套基礎設施，可以滿足所有符合國家產業政策和廣西經濟發展規劃的項目入駐和發展。
為此，要堅持以港興市方針，大力發展物流業和相關產業，把北海建設成區域性國際化大城市。
