新華社記者 劉偉、何豐倫
在強化基礎產業過程中，如何在確保工業基地產品更新換代同時，發揮產業集群化，提高自主創新能力，打造產業群核心競爭力。這是中國從"制造業"大國向"產業大國"邁進必須邁過的門檻。記者近日在華南老工業基地廣西柳州市調研發現，當地２０多年不靠負債，不靠出售資源，持續堅持推動技術更新，走出了一條依托技術創新改變經濟增長方式的新路子。
——技術創新是立市之本，富民之源。
柳州市委書記吳集成認為，走創新路子，用技術創新的形式來滾動創大自己，而不是靠高額負債，城市的發展道路才來的長久，來得踏實。
１９９３年，柳州市成為全國五個少數民族自治區第一個產銷超過百億的城市。從那時候開始，柳州市通過"九五"、"十五"兩個五年規劃，不斷推動城市技術創新與產業發展相結合。當地黨委政府大力推動包括柳州工程機械集團、柳州微型汽車廠、"兩面針"牙膏廠、柳州鋼鐵廠、柳州建築機械廠等當時享譽同行業的地方品牌走技術創新道路。支持這些企業成立技術創新公司，成立研發機構，特別是產區研相結合的機構，通過財政撥款、科技委員會支持等方式，建立人才小高低，營造自主創新中心。
連續多年持之以恒的技術創新，推動柳州市的工程機械集團、汽車生產、牙膏產業、建築機械、冶金等行業成為國內同行業乃至全球行業中響當當的品牌。東風柳汽黨委書記陳福基告訴記者，盡管柳汽是東風集團的下屬子公司，但柳汽從來沒有放棄新產品新技術的開發研究。因此，企業在重型卡車的開發、商用車車架等方面，表現出獨到的戰略眼光，贏得了總公司的肯定。
為實現技術創新的可持續性，柳州市還建立了技術改造的項目產業庫。每年財政援助的技術改造項目，都必須在前幾年就進入項目產業庫，這就確保了技改資金利用的高效率。"靠的不是撒胡椒面式的平均攤派，而是投入一個項目，帶動一個企業，收獲一個行業。"２００５年，柳州市委、市政府就準備項目庫中挑選出４１個，總投資３３２億元的項目，作為全年重點推進的"四個一批"項目，其中２００５年可進入實施項目３１項，總投資１１２億元，在２００４年底已累計完成投資１４億元的基礎上，今年計劃投資３８億元（其中重點推進實施的１６個重大項目今年計劃投資２９億元），並確保其中的１６個項目在今年建成投產，為工業經濟增加後勁。２００５年，預計柳州市產小規模可以達到８００億元，２００８年之前超過１０００億元。
——轉變生產方式，讓國有企業、民營企業充分依托技術創新，改變依賴進口技術和國外產品的方式。
經濟全球化不等于技術全球化，越是全球化競爭越激烈，越需要不斷改變舊有的生產模式。柳州市委書記吳集成給記者舉了兩個發人深省的例子。柳工集團與德國公司合資的電子變速箱廠，全部採用德國技術，齒輪穩重，體積小，功率強，扭矩大，使用壽命高。由于國產變速箱不過幾百個小時就漏油了，所以不得不把每臺工程機幾千元利潤拱手相讓給德國企業，一年就是幾千萬。與之形成鮮明對比的，則是個體企業國機公司進行的油噴嘴技術開發，經過連續幾年的科研攻關，去年開始試產，權威鑒定的結果是產品很多指標比德國進口油噴嘴還要好。得到評估結果後，德國油噴嘴進口商立即宣布降價１／３，以確保自己的市場份額。
吳集成說："沒有技術創新，產品附加值不高，僅靠單純的勞動密集型、高耗能方式發展，等于是蠻幹，不走創新的路子就是白打工，老工業基地的發展絕對不能依托這種簡單的重復在生產上。"
記者在採訪中了解到，隨著經濟全球化步伐加快，柳州企業紛紛走上了重新定位技術創新總目標的道路。柳工集團就明確提出：由注重整機開發向整機、係統和部件並舉的研發轉變；由模倣跟隨向學習和自主創新開發轉變；由閉門造車向建立廣泛的合作關係轉變。
——技術藍領成為技術創新的"杠桿"。
技術創新的核心是人才隊伍建設。近年來，珠三角、長三角發展中頗為引人注目的"民工荒"、"技工荒"問題，在工業重鎮柳州卻從來沒有發生過。眾多企業家認為，一方面重技術重人才的習慣，強調人才經濟待遇，為傳統工業人才的保留奠定了扎實基礎，另一方面則提高人才尤其是技術工人的地位，以工人名字為技術革新命名，使人才不斷產生滿足感和榮譽感。
許興武、李東升……這些多年以來普普通通、默默無聞的名字，伴隨著一個個技術革新的實現，成為柳州市國有企業甚至全國同行業中傳奇般的名字。他們的成名得益于對自己技術的精益求精。
１９９６年至今在柳鋼板培車間家班工作的許興武，結合自己的澆鋼操作經驗，總結出了操作要領和工藝要求，通過明確的參數操作，連續澆鋼５７００多爐，產量高達１３萬噸，無一爐拉漏報廢。不但創下了柳鋼建廠以來的最高紀錄，而且成為全國同類行業中的最好成績。柳鋼以他個人名字命名的"許興武板培連鑄拉鋼操作法"，把拉漏鋼次數由每年的５０次下降到１９次。
李東升則是棒線場的一名普通工人，他發明的"東升手提砂輪打磨孔型操作閥"，成功地解決了軋鋼過程中出現的技術細節難題，把每次換控軋鋼必費１-３根鋼降為零軋廢。
柳工集團韋源輝說："對于技術工人而言，比金錢更重要的是名譽，企業正是通過這種方式，極大地鼓勵了員工參與技術改造。"
——技術化、產業化均以市場化為龍頭。
"市場是一切經濟行為的試金石，任何技術改造、產業推進都必須以市場為龍頭。"在接受記者採訪過程中，眾多全國知名的企業家均表示出這種以一貫之的態度。
２００４年３月以來，柳鋼集團面對鋼材行情突變，新產品需求量大大增加的市場態勢，全力以赴抓好新產品的開發工作，開發多種鋼板、角鋼、拉斯盤條、螺紋鋼筋、叉車槽鋼等總計近２萬噸，當年１-１１月新產品產值就超過５億元。
今年以來，針對國內鋼廠擴張規模產能釋放及世界性礦石資源緊張，大宗原燃料採購價格持續上揚的現狀，柳鋼以"有限的資源創造最大的效益"為目標，採購方面不追漲，合理定價，合理控制物資採購品種和數量。精心組織，充分利用技改工程建成投入運行的有利條件，發揮出其最大的生產能力。對生產成本實行全過程動態監控，推行班組成本核算，把成本層層落實到班組，促使全員參與理財，自覺開展降成本活動，使主要經濟技術指標不斷優化，達到最大限度控制生產成本。１-８月，柳鋼降低生產成本５．１億元、採購成本１．４５億元、資金成本３１７７萬元。（完） | 
