新華網廣西頻道11月28日電(記者 鄧蘇勇)國家發展和改革委員會宏觀經濟研究院研究員楊合湘在2005瞭望柳州論壇上預測,在激烈的市場競爭下,我國汽車特別轎車價格會很快降到國際市場價格水平以下。
楊合湘說,我國汽車業熱度過高,供給有投資泡沫。當前中國整車生產能力約有550萬輛。2007年總生產能力1500多萬輛。屆時,全國整車生產能力將大大超過市場需求,國內汽車供給將進入過剩時代。
他指出,由于價格下降和能源、原材料價格上漲,使得我國汽車產業從"暴利"時代快速進入了"微利"時代;汽車產品的競爭在很大程度上將表現為價格的競爭;一批產品競爭力弱的企業將會從"微利"變為虧損。
在汽車市場供大于求的矛盾在短時期內難以改變的前提下,中國汽車產業市場競爭將十分激烈,汽車產品特別轎車產品價格會很快降到國際市場價格水平以下。
他還預測,國內汽車產業在世界汽車巨頭、國有汽車企業集團和民營汽車企業之間將重新進行重組與兼並,中國汽車產業由此將結束"戰國百雄"狀態,向幾個具有競爭優勢的汽車巨頭集中。(完) |