劉奇葆：泛北合作獲廣泛共識取得階段性成果

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劉奇葆：泛北合作獲廣泛共識取得階段性成果

www.GX.xinhuanet.com　　 2007年07月26日 10:19:23　　來源：新華網廣西頻道

　7月26日，廣西壯族自治區黨委書記、人大常委會主任劉奇葆在2007泛北部灣經濟合作論壇開幕上致辭。

新華網廣西頻道7月26日電 “在中國和東盟國家的共同推動下，泛北合作風生水起，倍受關注，已經成為中國與東盟合作的新亮點，取得了階段性重要成果。”廣西壯族自治區黨委書記、人大常委會主任劉奇葆今天在2007泛北部灣經濟合作論壇上表示。

劉奇葆介紹，去年7月，在首屆“環北部灣經濟合作論壇”上，廣西提出了構建泛北合作、建設南寧—新加坡經濟走廊、深化大湄公河次區域合作，進而形成中國-東盟“一軸兩翼”區域合作新格局的構想。

一年來，在中國和東盟國家的共同推動下，泛北合作風生水起，廣受關注，已經成為中國與東盟合作的新亮點。短短一年時間，泛北各國政府、企業、專家、媒體都對這一合作投入了熱情和支持，泛北合作取得了階段性重要成果。

一是泛北合作已在國家領導人層面達成高度共識。國家領導人的共識是推動區域和次區域合作的重要前提和動力。

去年8月，泛北合作提出僅一個月，中國國家主席胡錦濤就給予充分肯定，認為泛北合作這篇文章會做得很大，前景廣闊。今年3月，胡錦濤主席再次提出，要積極參與泛北合作，並強調推進泛北合作，交通運輸建設必須先行。溫家寶總理在第三屆中國-東盟商務與投資峰會和第十次中國-東盟“10+1”領導人會議講話中，兩次代表中國政府提出，要積極探討泛北合作的可行性。

新加坡總理李顯龍認為，“一軸兩翼”區域合作新構想，對于促進中國與東盟關係具有戰略意義，新加坡完全支持並將努力推動這個構想的實施。他還認為，要有效利用海上連接，充分發揮港口作用，並相信有望在5至7年內實現南寧-新加坡陸路交通的連接。

菲律賓總統阿羅約認為，泛北合作將中國南部沿海地區與南中國海周邊的東盟國家融合在一起，有利于區域的合作發展。

印尼總統對開展泛北合作表示讚同和支持，他認為可以在泛北區域開展港口、產業、旅遊、金融等方面的互利合作。

越南總理阮晉勇認為，在“兩廊一圈”合作基礎上，推動形成“一軸兩翼”新格局，不僅有利于越中兩國，而且對整個東南亞地區發展有益。

文萊蘇丹哈桑納爾表示，願意積極參與泛北合作，並在其中發揮作用。

印尼貿易部、菲律賓國家經濟發展署還與我們簽署了“泛北合作”會談紀要。

二是“泛北合作”得到了地區國際組織和金融機構的積極支持。東盟秘書處和亞洲開發銀行都讚同和支持開展“泛北合作”。

東盟秘書長王景榮認為，泛北合作讓東盟國家異常興奮，許多國家都看到了這一構想帶來的巨大合作潛力。泛北合作從交通物流合作起步是很好的思路，加快建立泛北合作機制的時機已經成熟，下一步的關鍵是推動具體合作。東盟秘書處將對此積極研究，並將推動東盟有關國家建立跨國專家小組等合作機制。

亞行明確表示，將採取更有效的方式支持泛北合作，在合作機制、規劃和項目資金支持等方面作出相應安排。

　　三是“泛北合作”在某些領域和具體項目上取得初步進展。

在港口合作方面，新加坡港、馬來西亞巴生港、印尼雅加達港、泗水港、菲律賓蘇比克港、越南硯港、胡志明港等主要港口都表示願意共同推動構建區域港口服務網絡，並將在今年10月舉行的中國-東盟港口與發展合作論壇上對此進行深入探討。

在鐵路、公路等基礎設施建設方面，越南與廣西已經達成共識，共同推動修建友誼關—河內、東興—河內兩條高速公路，推動改造新建南寧—河內、胡志明—金邊兩條鐵路。廣西正與越南有關方面合作，開展友誼關—河內高速公路的前期工作，並已獲得銀行的資金支持承諾。

此外，中越雙方都支持中越邊境經濟合作區的建設，中方部分規劃已經完成，基礎設施建設已經啟動。泛北區域航空合作、海上旅遊、產業投資、物流園區規劃等也正在加緊推進。這些項目合作，為進一步推進泛北合作提供了重要支撐。

四是作為泛北合作重要組成部分的廣西北部灣經濟區開發建設步伐加快。

作為推動泛北合作的重要措施，中國政府正加快廣西北部灣經濟區的開發建設，廣西北部灣沿海正在加快建設億噸級現代化組合港，防城港已被列為中國主要港口。

全面改造廣西鐵路網，使之成為中國連接中南半島泛亞鐵路的重要樞紐。南寧機場將建設成為面向東盟的國際樞紐。

千萬噸級的石化項目、大型林漿紙項目、總裝機680萬千瓦的火電項目、現代物流中心等一批重大臨海工業和服務業項目已開工或投產。我們正努力把廣西北部灣經濟區建設成為中國沿海經濟增長新的一極，成為連接多區域的國際通道、交流橋梁和合作平臺，為泛北合作打下更加堅實的基礎，創造更為有利的合作條件。（完）

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（責任編輯:文萍）




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