楊世佐：四川物流現狀為"一個初具規模、四個加快"

新華要聞

[頭條新聞]廣西單位ＧＤＰ能耗４年來首次下降 ·正在直播："暢通西南出海大通道"網上議政 [中國東盟資訊網]中國人民銀行允許對資產支持證券開展回購交易 [廣西政務]“兩會”指揮中心部署基礎保障工作 [專題報道]網上議政：暢通西南出海大通道 [讀圖新聞]西南黃金水道全面提速 ·南寧重拳出擊推進節能減排 ·桂林：秧塘科技園挖出二戰巨型炸彈 ·"請校長承諾:絕不讓一名新生因貧困無法入學" ·"世界精神衛生日":精神疾病不必諱疾忌醫

·欽南區作風效能建設以實效取信于民

·扶綏農民鼓了“錢袋子”愛上“戲臺子”

·陸川縣開展“四提”主題活動連民心

您的位置：首頁 >> 專題 >> 2007西南四省網上議政 >> 文字

楊世佐：四川物流現狀為"一個初具規模、四個加快"

www.GX.xinhuanet.com　　 2007年10月11日 16:01:23　　來源：

新華網廣西頻道10月11日電今天，廣西、重慶、四川、雲南四省(區、市)政協聯合新華網、人民網、重慶政協網、四川政協網、雲南政協網、廣西政協網、華龍網(重慶)、四川新聞網(四川)、雲南日報網(雲南)、廣西新聞網(廣西)等12家網站，聯合舉辦西南四省（區、市）“網上議政”活動，四川省政府西部開發辦公室副主任楊世佐在“網上議政”中介紹，四川的物流發展現狀概括為一個初具規模、四個加快。

“一個初具規模”是物流產業初具規模，2006年全省物流成本佔全省GDP比重為21.6%，按物流銷售收入附加值，佔服務業增加值的56%。

“四個加快”：第一是物流企業成長加快，全省從事物流的企業超過5千家。第二是物流人才培養加快，全省的部分本科、專科院校開設了物流專業，同時還引入了中國採購職業證書的考試培訓；第三是物流市場加快，在成都建立馬士基(音譯)、連邦快遞等25家物流公司，全省物流企業超過100家，臺灣霸王集團在成都建設了大型的物流基地，韓國已經在四川成立了西部物流中心；第四個是物流企業從業人員數量增長加快，從事物流的相關人員比重由2001年的7.46%上升到2005年的9.87%。（完）

【推薦給：

】

【關閉窗口】

（責任編輯:）




圖片總匯	圖說新聞 \| 絕色地帶 \| 旅遊圖片 \| 時政圖片 \| 廉政圖片 \| 教育圖片 \| 網群圖片 \| 中國東盟 \| 稅務圖片	更多>>

[] 吳恒會見泰國教育部副部長瓦拉關一行		[] 李金早會見東盟青年公務員代表團
[奧運] 北京奧運門票開售：價格流程答問		[消費] 一套家具6800萬天價消費背後的法律缺失
[交通] 中國首列時速300公裏動車組年底竣工下線		[宏觀] 中央收緊地根工業用地將成新調控重點
[海外] “高山案”：加拿大不應成罪犯天堂		[法制] 內地官員到澳門賭場只能參觀不能摸牌
[法制] 浙江12農民狀告省長勝訴		[消費] 中消協發"香港遊"4大消費經提示防陷阱
[法制] 最高法副院長解析:"民告官"審判四大熱點		[時政] 溫家寶頒國務院令任曾蔭權為港第三任特首