周末包機“起飛” 兩岸交流步入新階段

    7月4日上午８時０５分，中國東航ＭＵ5001航班搭載著１７０多名乘客從南京祿口國際機場出發飛往臺灣，這是南京首次發出兩岸周末包機。與北京、上海、廣州、廈門同日發出的４架飛機一起，它們在帶著大陸居民旅遊首發團成員到寶島領略美麗風光的同時，也開啟了兩岸交流的新篇章。 [ 詳細]

  7月4日，兩岸周末包機暨大陸居民赴臺旅遊南京首航首發儀式在南京祿口國際機場國際出發大廳內舉行。(新華社記者韓瑜慶攝)
   海協會會長陳雲林在南京祿口國際機場登機口向赴臺旅遊的江蘇遊客揮手送行。(新華社記者韓瑜慶攝)
   展示臺灣遊首發團遊客的《大陸居民往來臺灣通行證》。(新華社記者韓瑜慶攝)

◇ 臺灣華航ＣＩ７９５７航班４日上午１０時２０分許降落上海浦東國際機場，成為兩岸周末包機首個從臺灣飛抵大陸的航班。

◇南方航空公司執飛的首個從大陸起飛的兩岸周末包機航班４日８時１０分許抵達臺北桃園機場。該航班是從廣州白雲機場起飛的。

◇ 由廈門航空公司執飛的一架兩岸周末包機４日９時許抵達臺北松山機場，這是松山機場迎來的第一架大陸民航包機。

◇南京航點出發的首個兩岸周末包機航班起飛
   ４日上午８時０５分，兩岸周末包機航班ＭＵ５００１從南京祿口國際機場起飛前往臺灣，這是南京航點出發的首個兩岸周末包機航班。

◇從北京航點出發的首個周末包機航班起飛
    北京航點首個兩岸周末包機航班——國航ＣＡ１８５航班４日８時３０分許從北京首都機場起飛，這標志著北京航點兩岸周末包機順利啟動。 [詳細]
◇上海航點的首個兩岸周末包機航班起飛
   ４日８時５０分許，上海航點的首個周末包機航班ＦＭ８０１從浦東機場起飛，預計１１時５０分抵達臺北松山機場。
◇首個周末包機航班從廣州起飛大陸遊客百余名
   首個兩岸周末包機ＣＺ３０９７航班４日６時３１分從廣州白雲機場起飛，預計８時１０分到達臺北桃園機場。機上共載有２５８名旅客，其中有百余名大陸遊客。
◇廈門航點包機首航班MF881飛往臺北
    ７月４日由廈門航空公司執飛的兩岸周末包機廈門航點首個航班ＭＦ８８１從廈門高崎國際機場起飛，飛往臺北松山機場。

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    東航ＭＵ5001航班從南京祿口國際機場起飛前往臺灣。當日上午8時05分，東航ＭＵ5001航班搭載著170多名乘客從南京祿口國際機場出發飛往臺灣，這是南京首次發出兩岸周末包機。 (新華社記者韓瑜慶攝)

◇ 雙喜臨門大潮涌動——兩岸交流步入新階段

   ２００８年７月４日，一個注定將光耀兩岸交流史冊的日子。
   這一天，兩岸周末包機將正式實施，從此周周有包機，兩岸人民往來“行路難”將有所緩解；這一天，大陸居民赴臺旅遊首批遊客將踏上臺灣本島，魂牽夢縈的寶島從此可望亦可及；這一天，臺灣海峽雙喜臨門，兩岸同胞往來和交流實現歷史性的重大突破；這一天，人們信心倍增，滿懷希望，期盼兩岸交流能更上層樓、再賦新猷。

◇ 首批赴臺大陸遊客行前感言
   “這將是一趟名副其實的期待之旅。”將參加大陸居民赴臺旅遊首批團隊的福州市民陳靳這樣對記者描述他對此行的感受。

◇ 臺灣各航點做好準備迎接周末包機與大陸觀光客
    為了迎接首批大陸遊客的到來，臺灣各機場還推出了富有特色的迎賓活動。

◇ 包機抵臺將接受噴水“洗塵” 吳伯雄將設宴款待
   接待大陸赴臺首發團的臺灣地接社——臺灣天海（綜合）旅行社，很多工作人員已經連續第6天忙到晚上11點了，“我們要按照臺灣的最高標準來接待大陸來的親人”。該社副總經理林德仁昨天上午接到記者的電話時頗為激動，“放心吧，我們一定要把臺灣最好的風景送給親人們”。

◇ 公安部出入境管理局要求：為兩岸周末包機開辟“綠色通道”
近期，公安部出入境管理局就有關工作進行部署，要求有關單位認真做好兩岸周末包機出入境管理各項準備工作，為兩岸人員來往開辟“綠色通道”。

◇ 兩岸周末包機7月4日首航 18日起將每周一個航班
   7月4日首航後，7月18日起正式針對市民開始組團赴臺旅遊，黃亞玲說，南京市居民赴臺旅遊應依據相關規定提交申報表和相關資料，由公安部門核發《大陸居民往來臺灣通行證》和旅遊簽注，遊客應持證參團並整團往返。具體操作細則和辦證要求尚在制定之中，近期將會公布。

◇ “我們有幸執飛首航包機”
“雖然此前飛行過兩岸包機，但這次執飛的是兩岸周末包機首航首發，這是一次具有歷史意義的飛行任務。真是幸運！”兩岸周末包機飛行前夜，執飛南京至臺北包機的機長奚文力難抑興奮之情。

旅遊專題

[國家旅遊局就大陸居民赴臺旅遊問題答問]
[大陸居民赴臺旅遊進程]

   6月中下旬，南京幾位旅遊界人士赴臺灣“踩點”考察，為大陸居民赴臺灣旅遊“打前站”，他們的行程與今天的赴臺灣旅遊團的8日行程基本一致。記者昨天對他們做了採訪，並按照今天首發團的行程順序，以自述遊記的形式向讀者介紹臺灣美景。

[第一天] 南京-臺北
“故宮”博物院——臺北101大樓，搭高速電梯前往觀景臺
“故宮”博物院坐落于陽明山腳下，外形很像北京故宮博物院，青瓦紅檐，黃墻白垣。
   整座博物院古色古香，極富有民族色彩，本身就是一件完美的藝術品，而它所收藏的數十萬件國寶更是罕見的藝術精粹。而我這個大“俗人”，看過琳瑯滿目的珍寶之後，印象最深的竟還真是朋友說的兩道菜——“紅燒肉”和“翠玉白菜”。各位別笑，這兩件可是聞名遐邇的玉制極品啊！“紅燒肉”實在太像真的了，就跟去年我在周莊萬三蹄髈店看到的紅燒蹄髈一樣，紅透晶瑩，幾乎要滴出油水，飄出香味來。仔細一看，那肉皮上還有毛孔痕跡，肉質顏色由淺到深，由肥到瘦。而 “翠玉白菜”相傳是當年瑾妃的嫁粧之一。

[第二天] 臺北-花蓮
   野柳風景區——雪山隧道——蘇花公路——花蓮
   驅車前進在蘇花公路上，我真切地感受到力與美的結合。一路上有懸崖峭壁，也有碧海藍天，驚險伴著驚喜，讓我這樣心臟並不強大的人連連驚呼卻又欲罷不能。同行的司機介紹說，蘇花公路位于中央山脈北段東側斜面，東臨太平洋，北起宜蘭縣蘇澳鎮，南達花蓮縣，全長118公裏，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。
   這是一條名副其實的海岸線上的公路！搖下車窗，舉目望去，海連著天，顏色都是極深的藍。然而，這裏的海景卻又絕不同于青島或三亞的海景，目力所及之處是溫柔的海水，而腳下卻踩著陡峭的山崖。 [詳細]

責任編輯: 黃蓉


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