原標題：共享電動車為何這邊叫停那邊投放?(圖) 南昌市城管局：目前政策不鼓勵投放，將整治高新區街兔電動自行車

    近日，有南昌市民向記者投訴稱，南昌市東湖區已叫停共享電動車，而在高新區街兔電動自行車仍在投放，而且所有車輛均未上牌。

    南昌高新區街頭出現一批街兔共享電動車

    投 訴

    南昌東湖區叫停共享電動車 為何高新區又出現

    近日，記者接到市民投訴稱，南昌市高新區出現一批街兔共享電動車。而在6月中旬，南昌市東湖區執法大隊發布通告稱，所有路面上投放的共享電動車均不合法，執法隊員將全面予以取締和暫扣，投放企業將面臨處罰。南昌市東湖區城管執法人員表示，騎行者也面臨受交通處罰的風險。

    南昌市東湖區叫停了，為何高新區又出現。該市民反映，這些共享電動車未經審批，佔用共享單車企業出資規劃的泊位，還私自設置充電站和停放點位，導致人行道路遍布“路障”。南昌市交管局也曾公開表示，共享電動車均未經過交管審核，因此不能上路。

    回 應

    共享電動自行車符合新國標 正在與主管部門溝通上牌

    據了解，街兔的運營方是杭州青奇科技有限公司，而該公司的實際控制人是滴滴出行的CEO程維。記者聯係上滴滴出行相關負責人，他回應稱，街兔在南昌高新區進行了少數的投放，是為了進行運營測試。這部分車輛也正在積極與主管部門溝通上牌，希望在主管部門的溝通中，盡快找到一種方式，為市民提供更加便捷的綠色出行選擇。該負責人強調，投放的共享電動自行車都是符合新國標，也符合《電動自行車安全技術規范》的要求。

    不過，對于消費者騎無牌的街兔共享電動自行車被交警罰款怎麼辦，目前投放的車輛有無收繳的情況，是否會撤出南昌市場等問題，該負責人均未做出回應。

    南昌市城管局

    政策不鼓勵企業投放 會聯合交管部門整治

    針對南昌市高新區街頭出現的共享電動自行車的現象，南昌市城管局回應：目前，政策還是不鼓勵企業投放共享電動自行車，有關部門不同意投放，他們會聯合交管部門進行整治。

    記者查詢了解到，新修訂的《電動自行車安全技術規范》從今年4月15日起正式實施。

    《規范》中對電動自行車進行了明確約束，比如電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。如果是超標的電動自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機動車類似;如果不超標，則按照非機動車處理，牌照登記注冊需根據各地管理辦法執行。而南昌市明確規定電動車需要辦理牌照。（記者黃思農）

【糾錯】

責任編輯： 楊益民