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  • 召回
  • 帕薩特中保研碰撞成績一雪前恥 挽回信任有多難?

    消費者最終對于本次新帕薩特的碰撞是否買單尚未可知,但是上汽大眾如若重塑信任,恐怕還有一段很長的路要走。 

    2020-12-03
  • 特斯拉將在美召回9537輛Model X及Model Y

    據悉,本次召回的9136輛2016款Model X,是因該車型在生産過程中,車輛前部和頂部的裝飾條可能在沒有涂抹底漆的情況下,被黏貼在車輛上面,導致車輛在行駛過程中,附著力可能減弱,一塊或兩塊飾條可能與車身分離。

    2020-11-26
  • 制動踏板隱患 福特召回2627輛Mustang車型

    本次召回范圍內車輛的制動踏板因工程規范和設計驗證程式中未考慮足夠的設計余量,將制動踏板支架的材料從尼龍更改為聚丙烯,導致制動踏板支架的峰值制動力荷載強度降低。

    2020-11-23
  • 因存起火安全隱患 寶馬召回部分進口插電式混合動力X5

    據悉,本次召回范圍內車輛由于動力電池供應商生産裝配過程中的失誤,一些微小焊渣可能留存在電池單元殼體內未被檢測到。這可能造成動力電池在充電至較高電壓時發生內部短路。

    2020-11-16
  • 日産召回部分進口英菲尼迪QX60、Q70L汽車

    本次召回范圍內部分車輛,因供應商作業原因造成CVT油管裝反,走向不符合標準,導致油管産生應力。隨著車輛的使用CVT油管可能會出現破損,極端情況下車輛行駛中CVT油液有可能飛濺到排氣歧管上,有起火的風險,存在安全隱患。

    2020-11-02
  • 存在無預警碰撞風險 7288輛進口牧馬人被召回

    據了解,本次召回范圍內的部分車輛由于電子轉向柱鎖(ESL)的線束布置不恰當,線束可能會接觸轉向柱管並磨損。在特定情況下可能導致失去轉向助力或車輛動力,會增加車輛發生無預警碰撞的風險,存在安全隱患。

    2020-11-02
  • 福特汽車(中國)召回部分進口林肯MKX、MKZ和進口林肯飛行家

    本次召回范圍內的車輛由于材料的原因,前制動軟管在車輛懸架及轉向運動下長期處于拉伸、彎曲或扭轉狀態,引起前制動軟管內部編織層局部開裂,最終可能導致前制動軟管外層破裂。

    2020-10-15
  • 前排安全氣囊隱患 部分捷豹XJ車型召回

    召回范圍內車輛,經銷商在售後維修等情況下對車輛輔助約束控制模組(RCM)軟件進行更新時,由于軟件下載或者操作原因可能導致軟件更新未正確完成。造成車輛在發生正面碰撞時,前排安全氣囊可能無法展開而增加乘員受傷風險。

    2020-10-12
  • 增加了發生事故的風險?沃爾沃召回XC60汽車

    根據國家市場監督管理總局缺陷産品管理中心網站資訊公布,沃爾沃在2020年頻繁被召回。

    2020-09-07
  • 童鎖標簽壓印或引誤解 賓士召回4653輛進口G級汽車

    本次召回范圍內的車輛由于開發過程偏差,可能在部分車輛的後車門上壓印了錯誤的兒童防護鎖標簽,指示了錯誤的兒童防護鎖鎖定狀態。

    2020-06-08
  • 廣汽本田、東風本田召回國産汽車 超77萬輛

    本次召回范圍內的部分車輛,由于在燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善,導致葉輪樹脂密度不足。

    2020-06-04
  • 3品牌召回超5萬輛 金牛座單款車佔96.67%

    4月3日,國家市場監督管理總局發布3起乘用車召回公告,涉及福特、奧迪和豐田3品牌的共計50616輛汽車將被召回。

    2020-04-05
  • “減配”事件升級 特斯拉被工信部約談

    工業和信息化部裝備工業一司責令特斯拉(上海)有限公司按照《道路機動車輛生産企業及産品準入管理辦法》有關規定立即整改,切實履行企業主體責任,確保生産一致性和産品品質安全。

    2020-03-11
  • 存在安全隱患 賓士召回部分進口及國産汽車

    本次范圍內部分車輛由于緊急呼叫係統中用于溝通車輛位置的通信模組軟件問題,造成從2019年11月4日起,根據GPS衛星數據確定的日期和時間可能與實際的日期和時間不同。

    2020-03-01
  • 寶馬召回部分國産及進口1999-2006款3係汽車

    本次召回范圍內車輛出廠時,前排乘客側安全氣囊裝配了高田公司生産的未帶幹燥劑的硝酸銨氣體發生器。

    2020-03-01
  • 2020前兩起召回"花落"保時捷、寶馬 涉及汽車726輛

    1月3日日,國家市場監督管理總局發布了2020年的第一、第二起召回公告,德係的保時捷和寶馬共召回汽車726輛。

    2020-01-06
  • 轉向存隱患 林肯召回部分MKZ及MKX

    福特汽車(中國)有限公司決定自2020年1月1日起,召回2015年3月2日至2015年6月27日生産的部分進口2015-2016年款林肯MKZ汽車、2015年5月26日至2015年6月26日生産的部分進口2016年款林肯MKX汽車,共計1351輛。

    2019-12-30
  • 發動機PCV閥材料問題 斯巴魯召回部分XV、森林人

    日前,斯巴魯汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施方法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2020年2月14日起,召回部分進口XV、森林人係列汽車,共計207輛。

    2019-12-30
  • 上半年汽車召回超275萬輛 新能源車佔1%

    從召回原因上看,因高田問題氣囊召回的汽車數量最多;從汽車品牌國別來看,德係車上半年召回規模最大。此外,今年上半年,新能源汽車累計召回約2.76萬輛,佔召回總量的1%。

    2019-07-18
  • 馬自達在美髮動兩起召回 共計3.3萬輛車

    馬自達將在美召回近8000輛CX-9 SUV,原因是線束連接端出現故障,可能影響汽車的電氣通信係統,導致前乘客安全氣囊、轉向信號或發動機啟動係統失靈,增加撞車的風險。

    2019-07-09
  • 大眾在美召回66.3萬輛前燈故障車輛

    車輛大燈上可能沒有安裝水準調節螺旋蓋,約116,172輛大眾2018-19年款Atlas以及547,206輛2012-20年款Passat車型將受其影響。這些車輛由大眾查塔努加工廠生産。

    2019-07-08
  • 今年上半年共召回汽車超270萬輛

    根據國家市場監督管理總局缺陷産品管理中心發布的召回公告統計,從2019年1月1日至6月30日,國內汽車市場共發起84批次召回通告,涉及43個品牌共計275.96萬輛缺陷汽車被召回,同比下降43.77%。

    2019-07-06
  • 德國政府勒令戴姆勒召回約6萬輛柴油車

    德國聯邦交通部22日宣布,其下轄的德國聯邦機動車行駛管理局已勒令戴姆勒集團在德國召回旗下約6萬輛柴油版賓士汽車。這些車輛涉及以軟件造假方式通過尾氣檢測。

    2019-06-24
  • 福特在美召回120萬輛探險者 後懸存斷裂隱患

    福特表示,這些車輛可能會在後懸挂趾型連接處發生斷裂,從而導致轉向控制能力下降並增加碰撞風險。有一位客戶報告後懸挂部件斷裂導致車輛撞到路邊。

    2019-06-18
  • 奧迪在美召回新款e-tron 存短路起火隱患

    奧迪美國公司宣布自願召回2020年新款奧迪e-tron電動汽車,這款汽車于今年4月在美國上市,以更換充電口與電池之間作為接線組件的墊圈,密封不到位濕氣可能滲入汽車的電氣係統,造成電氣短路和火災。

    2019-06-12
  • 存火災隱患 保時捷(中國)召回42070輛進口Panamera

    本次召回范圍內的部分車輛由于空調鼓風機調節器控制單元的密封性不足,空氣中的濕氣可能滲入控制單元內部,當濕氣凝結成水滴的量達到一定程度時,可能導致控制單元內部出現故障並發生短路,極端情況下不能排除發生火災的風險,存在安全隱患。

    2019-06-11
  • 捷豹、奧迪召回部分缺陷汽車

    捷豹路虎(中國)決定自即日起,召回2018年4月11日至2019年1月7日生産的部分2019年款進口捷豹I-PACE汽車,共計254輛。

    2019-06-03
  • 福特、斯巴魯、克萊斯勒、賓士4品牌召回8423輛汽車

    24日,國家市場監督管理總局缺陷産品管理中心發布3起召回公告,賓士、福特、斯巴魯、克萊斯勒4品牌共計召回汽車8423輛。

    2019-05-27
  • FCA北美召回逾60萬故障MPV與皮卡

    第一起召回的車型為2017-2019年款克萊斯勒Pacifica MPV。車輛的線束會暴露在密封劑中,進而破壞其電路,導致車輛熄火或動力轉向控制失靈。FCA目前尚未接到與此相關的傷害或事故報告。

    2019-05-21
  • 部分進口法拉利係列汽車被召回 共計2071輛

    據悉,本次召回范圍內車輛的乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生産的未帶幹燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時,氣囊的氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。

    2019-05-20
  • 福特北美追加召回27萬輛溜車隱患Fusion

    福特此次將召回的車型為2013至2016年款Fusion,搭載2.5升引擎。福特表示,連接換擋電纜和變速器的套管可能會老化,導致電纜松脫,使變速器實際檔位與司機看到的檔位不符。福特建議隱患車輛的車主在車輛修復以前先使用手剎。

    2019-05-20
  • "高田"再"作祟" 寶馬因此召回36萬輛汽車

    近日,華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司發布召回公告,宣自自2019年8月30日起,共計召回360001輛汽車,車型覆蓋廣泛。

    2019-04-21
  • 斯巴魯推出駕駛員監控係統 防止疲勞駕駛

    駕駛員監控係統名稱為DriverFocus,由三菱電機開發,將在2019改款斯巴魯森林人頂配的Touring版本上首次應用。該係統使用嵌入在車輛資訊娛樂係統中的小型紅外攝像頭,並使用面部識別軟件識別駕駛員分心和疲勞的跡象。

    2019-04-10
  • 北京賓士召回部分C級、GLC SUV汽車 共計1925輛

    本次召回范圍內的部分車輛由于供應商使用了未按正常流程放行的安全氣囊氣袋材料,導致駕駛員膝部安全氣囊可能無法滿足規格要求,膝部安全氣囊的保護功能可能受到影響,增加了乘員在車輛碰撞事故中受傷的風險,存在安全隱患。

    2019-04-10
  • 3月召回汽車31.6萬輛 “3.15”未現“爆發”

    3月,國內乘用車市場共有9個品牌累計發布9起召回公告,共計召回汽車316084輛,同比下降12.39%,環比增長156.02%,市場並未因“3.15”而迎來“爆發”,繼續維持低位運作。

    2019-04-02
  • 大眾、賓士等公司決定召回部分缺陷汽車

    中國國家市場監督管理總局消息,大眾汽車(中國)銷售有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司、梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司等公司日前向市場監管總局備案了缺陷汽車召回計劃。

    2019-03-14
  • 斯巴魯全球召回220萬輛車 規模創公司史上之最

    這次召回影響的車型主要包括 森林人和翼豹,這兩款車的剎車燈缺陷會影響發動機的正常啟動。具體包括日本國內的2款車型總計約30萬輛、以及北美等海外地區約196萬輛。截至目前,還沒有與該故障有關的事故報告。

    2019-03-05
  • 一汽大眾、克萊斯勒宣布召回部分進口至中國的缺陷汽車

    一汽-大眾汽車有限公司、克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司等公司日前向市場監管總局備案了缺陷汽車召回計劃。召回部分進口汽車,以消除安全隱患。

    2019-02-18
  • 車企開啟新一輪高田隱患氣囊召回 總計170萬

    斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、賓士、法拉利多家汽車制造商將啟動高田隱患氣囊的新一輪召回,受影響車輛總量大約在170萬輛。

    2019-02-12
  • 現代起亞二度在美召回引擎故障車輛 升級軟件

    現代起亞表示,軟件升級的目的是保護車輛免受內部損壞。此外,公司還將為發動機問題提供新的延長保修。起亞表示,目前已有20%的車輛得到了修復。

    2019-01-18
  • 保時捷召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    將自2019年1月14日起,召回自2017年3月15日至2018年1月16日期間生産的部分進口2018 款Macan(邁凱)、2017 款Macan S(邁凱S)、2017款Cayenne(凱宴)汽車,共計3輛。

    2018-12-24
  • 克萊斯勒召回部分進口大捷龍 或存在熄火隱患

    本次召回范圍內部分車輛,動力係統控制軟件程式可能丟失曲軸位置感測器信號的同步狀態,導致發動機熄火,造成車輛在行駛中失去動力,增加車輛發生碰撞的可能性,存在安全隱患。

    2018-12-18
  • 違規檢查持續至10月斯巴魯擬追加召回翼豹

    日本斯巴魯公司近日發布消息稱,與一係列汽車違規檢查相關的剎車違規檢查持續到2018年10月,推翻了此前稱違規行為于去年底結束的説明。由此,斯巴魯計劃于12月8日向政府報告追加召回(免費回收及修理)以9個車型為對象的約10萬輛車。

    2018-12-13
  • 福特找到起火原因宣布召回幾乎全部GT超跑

    福特表示,召回的車型可能會受到尾翼液壓油泄漏的影響,最終漏到排氣口,因為閥塊總成的壓力過大,一旦到了那裏,液壓油就可以點燃,造成起火隱患。

    2018-12-13
  • 北京汽車股份有限公司召回部分汽車

    本次召回范圍內的部分車輛,因制動助力真空泵等原因,導致制動助力真空泵失效,在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足,甚至失去制動真空助力功能,存在安全隱患。

    2018-12-11
  • 賓士、日産等公司宣布召回部分汽車

    日産(中國)決定自即日起,召回2016年7月4日至2017年12月20日生産的部分進口英菲尼迪QX30汽車,共計5676輛。本次召回范圍內車輛,用戶手冊中描述的後門兒童安全鎖的鎖止與解鎖方向與實車操作不符,存在安全隱患。

    2018-12-10
  • 車門行駛中或意外打開 本田全球召回12.2萬奧德賽

    本田表示,召回范圍包括2018款和2019款的奧德賽。其電動門後閂鎖中的某些部件出現問題,阻止車門鎖止,導致車門在行駛過程中存在意外打開的風險。

    2018-11-23
  • 福特在美髮動四起召回 涉及近4萬輛SUV/皮卡

    福特在美將分四批召回逾3.8萬輛SUV和皮卡。故障原因不一,分別包括:座椅松動存在隱患;安全氣囊飾板在打開過程中分離;燃油係統零部件或引起汽油泄露,引發火災;變速箱外殼存在缺陷導致停車後出現溜車現象。

    2018-11-23
  • 克萊斯勒召回部分進口大捷龍、大切諾基、牧馬人汽車

    本次召回范圍內的部分進口牧馬人汽車前懸架推力桿支架可能焊接不良,造成推力桿支架與車架脫離,導致車輛轉向能力降低,增加發生碰撞的風險,存在安全隱患。

    2018-11-22
  • 斯巴魯稱違規檢查持續至10月 擬追加召回10萬輛車

    違規行為發生的時期延長,斯巴魯恢復信譽之路愈加艱難。受一係列違規的影響,公司將改善生産體制,將2018財年國內産量比當初計劃減少1.6萬輛,降至65.6萬輛。

    2018-11-07
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