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為北京奧運會的舉辦創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，鄂爾多斯市各級交管部門積極行動，從４月１日至１０月３１日開展為期７個月的奧運道路交通安全攻堅戰。
通過開展攻堅戰，進一步規范交通行為，依法查處嚴重交通違法行為，維護良好的交通秩序，預防交通事故，一次死亡３至４人的交通事故同比減少，杜絕發生一次死亡５人𤦬含５人𡃤以上的交通事故，民警執法更加規范，服務群眾水平顯著提高。
奧運道路交通安全攻堅戰由５個戰役組成：
奧運交通安全集中宣傳戰役，從４月１日開始至１０月３１日結束。該戰役深入開展以“迎奧運，文明出行”為主題的宣傳活動，進一步提高廣大群眾的交通安全意識、法制意識和文明意識。同時針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等不同群體，廣泛開展“使用安全帶”、“遵守限速規定”等不同內容的宣傳活動；以本地廣播、電視、報刊為主陣地，以事故多發、秩序混亂地區為宣傳重點，定期播放交通安全宣傳短片、公益廣告等，擴大宣傳的覆蓋面，突出宣傳的實效性；認真組織交通安全宣傳日和知識競賽活動，廣泛發動群眾參與，讓群眾在參與中學到知識，受到教育；通過每月２５日開展大型宣傳活動、深入公共場所宣傳、組織警營開放活動、強化“五進”宣傳和開展交通安全宣傳作品評選活動等多種宣傳形式，廣泛深入開展交通安全宣傳活動；組織協調新聞媒體針對“攻堅戰”開展大規模宣傳報道，使公眾及時了解“攻堅戰”各個階段的任務、工作措施，廣泛開展安全提示，爭取社會各界的理解、支持和配合，營造良好執法環境。
國省道、高速公路交通秩序集中整治戰役，從４月１日開始至６月３０日結束。該戰役採取全面排查交通安全隱患、加大路面管控力度、加大違法處罰力度等措施，進一步加強對國省道、高速公路交通秩序治理；加大警力投入，改進勤務模式，用足用好固定和流動測速設備，加強點、線巡邏管控，保持巡邏密度；摸清長期通行本轄區的客運單位底數，定期召開通報會、分析會，加強對客運車輛駕駛人的交通安全教育。並通過集中整治戰役，使全市國省道、高速公路交通秩序良好，道路交通安全隱患得到有效治理，標志標線、安全防護設施改善齊全，超員、超速𤦬含超低速𡃤、疲勞駕駛等違法行為得到有效遏制，國省道和高速公路交通事故下降，不發生因事故現場隔離錐筒和警戒帶設置不規范等處置不當行為引發的二次事故，不發生民警傷亡事故，執法水平明顯提高。
城鎮區和農村牧區道路交通安全集中整治戰役，從７月１日開始至９月３０日結束。該戰役由地方政府統一領導，組織安監、交通部門對事故多發路段和危險路段進行排查整治，落實整改責任，督促落實整改措施，消除道路交通安全隱患。另外，各地交管部門集中警力，依法嚴查無證駕駛、客車超員、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，並形成強大聲勢；依靠鄉鎮黨委政府，發動村委會等基層組織，加強對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車駕駛人的教育管理，加強對廣大農牧民群眾的宣傳教育，使農牧民群眾自覺遠離隱患車輛，使農村交通秩序明顯好轉，交通違法行為明顯減少，堅決防止發生低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人導致的特大道路交通事故；協調巡警、治安、派出所警力積極參與到道路交通安全管理工作中，切實加強城鎮區和農村道路的秩序整治。通過開展整治，加大隱患治理力度，使農村道路通行秩序好轉，交通事故特別是一次死亡３人以上交通事故明顯減少，隱患明顯消除，農村牧區交通安全工作的基礎得到進一步增強。
客運和危險化學品運輸交通安全集中整治戰役，從７月ｌ日開始至８月３１日結束。該戰役嚴格落實客運、危險化學品運輸車輛源頭責任管理有關工作規定，加大客運和危運企業、車輛、有關人員的安全隱患排查整治力度，健全完善源頭責任管理檔案，加強對客運、危險化學品運輸車輛的源頭責任管理。同時加強對客運、危險化學品運輸車輛的路檢、路查和ＧＰＳ衛星監控，嚴厲懲處客運、危險化學品運輸交通違法行為；會同安監、交通、質檢等部門，組織對轄區內所有從事危險化學品運輸的車輛集中進行安全檢驗，對取得駕駛危險化學品運輸車輛資格的駕駛人集中進行安全教育；嚴格核發劇毒化學品公路運輸通行證，對不符合要求的，誰發證要追究誰的責任。通過開展整治，使公路運輸危險化學品行為更加規范，無證運輸、不按指定的時間和路線行駛、不配備押運人員的情況明顯減少，不發生危險化學品運輸車輛因交通違法導致的危險化學品泄露、燃燒、爆炸等重大事故。
中小學和幼兒園校車交通安全集中整治戰役，從９月１日開始至１０月３１日結束。該戰役積極配合教育部門，加強校車安全排查和校車駕駛人資格審查，掌握轄區內校車的基本情況，建立健全檔案信息，共同督促學校落實安全責任，加強校車的日常交通安全管理，確保校車車況良好；加強校車行駛重點時段和路段的巡邏管控，對校車超員、超速以及無牌無證車、報廢車接送學生等嚴重交通違法行為，依法重罰；對情節嚴重的學校，建議教育部門進行整頓，嚴肅追究有關責任人的責任；對中小學、幼兒園校車、周邊道路進行全面排查整治，同時樹立典型，以點帶面大力推進、深化交通安全文明學校創建活動。通過排查整治，使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。
此次攻堅戰時間長，任務重，意義重大，為實現攻堅目標，市交警支隊要求各大隊集中精力，集中人力，集中物力，不惜一切代價強力攻堅，堅決打好這場攻堅戰。實際工作中，各大隊要認真分析本地道路發生事故情況，根據本地實際以及交通安全形勢，細化工作方案，明確具體工作目標、任務，強化措施；成立專門的組織領導機構，加強對攻堅戰工作的組織領導。支隊每個月通報一次各地工作情況，每個戰役結束後都要進行排名，攻堅戰結束後，支隊要進行表彰獎勵。落實支隊領導包大隊、大隊領導包中隊、中隊領導和民警包線路的承包責任制，真正形成全警動員、任務明確、責任到人的工作格局。把攻堅戰與落實“五整頓”“三加強”措施緊密結合起來，與開展平安暢通縣區創建活動緊密結合起來，與“隱患治理年”活動緊密結合起來，進一步爭取黨委政府和有關部門的重視，進一步調動方方面面的積極性，進一步提升整體公安交通管理工作的水平；積極向當地公安局匯報，把治安警、巡警、派出所民警等所有與交通管理相關的警種都組織起來，動員一切可以動員的力量，迅速投入到攻堅戰中去；將雷達測速儀、酒精測試儀等裝備全部投入到路面執法上。攻堅戰期間，警力要下沉，充實一線，除了必要的機關用車外，所有的車輛都要擺到路面上。對嚴重交通違法行為，依法處罰到位，不搞下不為例，不能降格處罰。同時，廣大民警要以文明的語言、和藹的態度、禮貌的行為，爭取群眾的理解和支持，堅決避免因民警態度生硬與群眾發生衝突。另外，開展攻堅戰期間，支隊成立工作督查組，不間斷深入一線，督導、檢查各地工作進展情況，及時幫助基層發現問題和解決影響整治的突出問題，確保各項工作措施落到實處。對工作不力，有令不行、有禁不止，作風飄浮、工作不落實的，要堅決執行紀律，決不姑息遷就。支隊按照攻堅戰的總體安排，定期進行考核評比。對完成工作目標的，進行表揚獎勵；對考核不達標的，要嚴格追究相關責任人及主管領導的責任。攻堅戰結束後，支隊將表彰成效突出的單位和個人。 | 
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