今年1至6月份，包鋼TRT共發電1.86億千瓦時，噸鐵發電量達41.36千瓦時，提前實現高爐TRT噸鐵發電量35千瓦時的全國鋼鐵行業“十一五”目標，標志著包鋼TRT高爐煤氣余壓發電工藝及操作水平穩居國內冶金行業前列。

    TRT裝置是現代國際、國內鋼鐵企業公認的節能環保裝置，其運行原理是利用高爐爐頂煤氣的壓力能及熱能進行發電，且在運行過程中既不消耗任何燃料，也不污染環境，是國家在冶金行業重點推廣的一項節能項目。

    TRT在包鋼落戶以來，一直受到高度關注。1999年，包鋼的第一個TRT項目———4號高爐TRT正式投入運行。隨後，1號高爐和3號高爐的TRT係統也先後“上馬”。但是受到高爐爐頂壓力和煤氣量等因素的影響，包鋼TRT發電量普遍偏低，高爐煤氣的余壓余能利用處于較低水平。在這種狀況下，包鋼組織各有關單位聯手實施係統攻關，使

    TRT發電量直線上升，TRT發電能力不斷增強。到2006年年初，包鋼6座高爐已全部配備了TRT係統。

    為進一步提高TRT發電能力，2005年，包鋼幹法除塵工程破土動工。高爐煤氣幹法除塵係統建成後，過去的濕法TRT已不能滿足實際需要。為使TRT係統與高爐煤氣幹法除塵係統相適應，包鋼首先對4號高爐的TRT進行了幹法改造，使TRT係統整體發電能力比過去有了大幅提高。全國冶金動力節能促進會統計的數據顯示，2006年包鋼TRT噸鐵發電量達到27.5千瓦時，躍居全國同行業首位。截至目前，包鋼所有高爐均已採用TRT幹法工藝，TRT發電量比過去提高了30%至50%。今年1至6月份，包鋼高爐TRT噸鐵發電量平均達到41.36千瓦時，提前實現高爐TRT噸鐵發電量35千瓦時的全國鋼鐵行業“十一五”目標。

    目前，包鋼6座高爐的TRT係統總裝機容量達到5.7萬千瓦。截至今年6月底，包鋼TRT係統累計發電超過8.8億千瓦時，為包鋼創造了巨大的經濟效益。（蘇潔慧 王英明）