這次的北京車展有相當數量的外國面孔，這其中有參展商、模特和購車者，充分顯示北京車展國際化水平在逐漸提高，在車展上國際大品牌競相參展，且很多豪華車型也隨即熱銷，這說明跨國汽車集團開始“搶攻”中國市場。
　
    有資料顯示，今年中國汽車銷量有望繼續保持兩位數增長，突破1000萬輛，如此巨大的車市蛋糕讓國外汽車廠家對本屆車展和中國市場寄予空前厚望。快速增長的中國市場將幫助他們抵消西方主要國家市場低迷帶來的影響。

    在眾多國外大品牌的新車發布會上，主持人都津津樂道于自己品牌在中國市場的良好銷售業績，並由此產生對中國市場的巨大信心。寶馬集團負責銷售和市場營銷的董事伊恩·羅伯森說：“第一季度的良好勢頭將會繼續，預計到今年年底，寶馬和MINI兩個品牌（在中國的）零售量都將保持兩位數增長。”據介紹，寶馬計劃到2012年將其在中國的產能提高近兩倍，達到10萬輛。

    美國通用董事長兼首席執行官瓦格納說：“在未來十年中，全球新興市場50％的增長可能還是主要來自中國，而新興市場的增長將佔全球市場的80％，中國有全球最好的增長機遇。”中國的整體汽車消費水平雖然還不高，但有著巨大的發展空間。

    隨著中國經濟的快速增長，越來越多的“新富”們將眼光投向了奔馳、奧迪和寶馬等豪華汽車品牌。寶馬今年一季度在中國的銷量增長43.2％，其中進口車型銷量增幅高達83.9％，而該集團的全球銷量增速僅為5.7％，北美銷量下降9.2％。

    去年，中國汽車產銷量增幅均超過20％，雙雙突破880萬輛，其中包括630萬輛乘用車。在增長最快的轎車領域，跨國汽車在中國合資企業佔據了四分之三的市場份額。