| 昆都侖河，古稱石門水，是溝通陰山南北的大通道。昆河西岸是包鋼廠區，東岸是包頭市昆區，是自治區經濟發達的地區之一。
50年前，建設包鋼，沸騰了昆河兩岸。河上連接團結、鋼鐵、友誼3條大街，分別建起北、中、南3座昆河大橋。1958年，我才幾歲，一天突然見父親慌慌張張拿了一把鐵鍬朝西跑去——後來我才知道，一場突發的洪水衝毀了剛建成的南橋，從此只剩2座昆河公路大橋了。以後，在古石門處建起昆都侖水庫，夏秋放水之時，洪水奔涌而來，勢不可擋。
每天過昆河大橋和南部過水路面的包鋼工人騎著自行車，海海漫漫，朝西夕東，成為包頭一景。可你知道，在這河上發生了多少故事?這昆河流經昆區有3公裏多，寬度達1裏多。每當風起沙揚，直撲昆區，將整個昆區罩在黃沙之中。我的鄰居于小光大姐，有一次上班時被風吹得騎不動了，蹲在中橋橋頭，在風中大哭。
過去，幹涸的昆河河槽每年幾乎都要吞噬生命！70年代，我在包鋼電修廠當工人時，電修車間有一名師傅的十幾歲的兒子，因昆河放水，下河捉魚，溺水身亡。80年代，包鋼工人王振江為救落水女青年而犧牲。包鋼的人大代表年年為修昆河南橋寫議案。
原來，昆河上有2座公路橋、一座包蘭鐵路橋。90年代以來建起了新的南橋，因地震，重建了北橋、中橋。新建了110國道公路大橋、丹拉高速公路大橋、南繞城公路橋，修建了通往神華煤化工新廠址的新的鐵路橋。昆河上由3座橋變成了7座橋，真是彩虹道道連東西。如今，工人上班的車流中，橋上又多了摩托車。還有的職工自己開小汽車上班，常與我打交道的宣傳部老喬就買了汽車。我的妻弟則和幾個工友合租了一輛面包車上下班。
今年，包頭將昆河改造列為向自治區60周年大慶獻禮項目的1號工程，投資近4億元，在長3.6公裏的河道上，建設200米寬的蓄水河道，剩下的300米河灘，150米綠化，150米做建設預留地。2007年自治區60年大慶之時，可望蓄水，蕩起碧波；2008年時，可望全部建成。 （文／祝福） | 
