南京中國國際旅行社的陳勇，近日向《民主與法制時報》投訴，在他滿腔熱忱回鄉投資時，他的同窗、摯友，以泗洪交通局“投資路料加工項目”的招商引資為名，卷走了他四處籌借的148萬元投資款。

    陳勇告訴記者，他將在近期動用法律手段，維護自己的合法權益。

    回鄉投資168萬蒸發

    2004年年底，陳勇和泗洪交通局長秦韻聲、泗洪縣路暢公路養護工程有限公司（下簡稱路暢公司）負責人孔憲明等昔日的高中同學歡聚一堂。席間，幾個同學極力慫恿陳勇回家鄉投資。事後，孔憲明又反復動員陳勇投資路料加工項目，秦韻聲也多次保證最多兩三年收回投資成本,並強調這是交通局內部員工集資投股的項目。如果陳勇能投200萬元，就可以以外商的名義合夥投資（注：泗洪有關部門把泗洪以外的投資統稱為“外商”），既可作為交通局的招商引資項目，又能享受5年免稅等優惠政策，可謂一舉多得。

    禁不住同窗的勸說，2005年4月4日，陳勇夫婦共籌資168萬元，分兩筆匯至秦韻聲指定的路暢公司租賃分公司名下，但當時沒有任何憑據，對方見陳勇疑惑，便讓其放心回南京等著當老板。

    然而，陳勇夫婦在南京一直沒有等到任何消息。

    當陳勇夫婦再次到泗洪時發現，在他們匯款兩個月後的6月6日，“泗洪縣宏達路料加工有限公司”（下簡稱宏達路料公司）就已注冊成立了，由孔憲明經營管理。陳勇還獲悉，泗洪交通局當初報批招商該項目時，所報投資額為1200萬元，外商是張華。在2005年4月30日的一份“關于集資入股購置瀝青拌和廠設備的協議”中，有168萬元的入股投資款，但名字是孔憲明，而陳勇168萬元的投資款並無絲毫痕跡。難道陳勇的錢蒸發了？陳勇聯想到當初投資時沒有對方的憑據，他不免心生疑慮。

    在秦的“協調”下，陳勇抽回資金20萬元，並讓孔憲明給陳勇補了一張收據，日期是11月，公章是“路料加工公司”。

    陳勇夫婦當即提出疑議，但泗洪交通局拒絕出具其他任何憑證。秦韻聲告訴陳勇：孔憲明的股權已經轉給你了，你現在已經是大股東了。但孔憲明未和陳勇辦理任何股權轉讓手續。

    今年3月，陳勇在秦韻聲的再次協調下，成為宏達路料公司的“董事會成員”，“但每次股東大會都沒有記錄和簽名，我所有的提議都被他們認為無效。”陳勇如是說。也就在此時，陳勇又發現宏達路料公司的所有設備及生產基地已經租借給“南京大弘經貿有限公司”的時某，依據該協議，5年內最多只能收回60%的投資，而5年後，這些設備就剩一堆廢鐵。

    陳勇立即去找孔憲明質問，孔回答已退股，與他無關，而此時秦韻聲也開始回避了。

    陳勇交涉多次無果，現在仍僵持著。

    專家稱：此案涉嫌集資詐騙

    記者在調查中發現，路暢公司係泗洪交通局分管，泗洪公路管理站和泗洪公路管理站服務部共同投資。在一份協議中顯示：劉巨龍的15萬元的投資款基本是綜合公司職工5000元至幾萬元不等的集資款；孫修前62.5萬元的投資款是機關職工們的集資款；而王善勇的20萬元大都也是養護公司員工們集資款；孔憲明的投資款為168萬元，加上其余幾個股東的投資款總額，當時的投資總額為351.5萬元，但宏達路料公司的注冊資金只有50萬元，住所產權為租賃，法定代表人是劉巨龍，劉投資40萬元，張華10萬元，屬私營企業。

    交通局的解釋是當初交通局確實準備以路暢公司名義投資路料技術加工項目，後因路暢公司負債、賬戶已被查封，所以讓劉巨龍做的法定代表。至于50萬元的注冊資本金，孔憲明等人的解釋是工商部門的同志讓那樣做的。而陳勇所打款的路暢公司租賃分公司在工商部門沒有注冊登記，這幾個部門負責人向本單位個人集資的行為沒有得到相關部門許可，也無任何批文。關于外商張華1200萬元的投資款，記者從張華處獲悉，他根本不知道此事，對注冊“泗洪縣宏達路料加工有限公司”之事也一無所知。

    記者還了解到，在宏達路料公司與“南京大弘經貿有限公司”的合同中，路料加工公司的收益只佔其他經營商總收益的30-40%，但這份協議至今也並沒有得到全體投資者的認可。

    據悉，秦韻聲宣布陳勇為泗洪縣宏達路料加工有限公司董事會成員，未經工商部門登記備案，而所有董事會成員身份，並非全體投資者選舉。

    而陳勇148萬元的投資款，秦韻聲也承認是自己以外商名義引資的，但稱是陳勇請他以孔憲明名義投資的。對于有無憑據一說，他稱是陳勇自己不要的。既然陳勇委托他投資，為何不將款直接匯給他私人賬戶呢？記者問：陳勇籌借來的錢，怎會連委托代理手續都沒有呢？孔憲明無言。

    記者就此案採訪了幾位法學專家，專家們認為：無論泗洪交通局等人如何辯解，也無論從“入股協議”，還是從“公司”注冊而言，或者從交通局的這個招商引資項目的相關手續辦理，都與陳勇無關。如果泗洪交通局秦韻聲等人一定要將陳勇的148萬定為設備款，就涉嫌集資詐騙。（王詩閒 顧娟）