中國公安部治安管理局副局長馬維亞在28日舉行的公安部發布會上介紹稱，自行車被盜案件高發的原因有四個方面。

    一是思想認識不高，不少地方對自行車被盜的嚴重性和危害性估計不足，重視不夠，有的存在畏難情緒。

    二是安全管理不嚴，近年來多數地方對自行車不再發牌發證，加之相應的管理措施沒有跟上，自行車管理工作處于無序狀態。

    三是治安防范薄弱，有的地方缺少自行車存放的地方，有的被挪用，加之缺乏看護力量，違法犯罪分子盜車比較容易。

    四是打擊整治不力，一些地方沒有形成治理自行車被盜問題的合力，缺乏專門的研究和專項治理，加之群眾報案少、報案難，日常的整治打擊效果不明顯。此外，一些群眾圖便宜買贓車，也助長了自行車被盜案件的發生。

    據抽樣調查，近幾年來，全國每年被盜自行車近400萬輛，其中電動自行車是70多萬輛，經濟損失超過20億元。馬維亞說，自行車的問題涉及到千家萬戶，涉及到億萬群眾的切身利益，嚴重影響群眾的正常工作和生活秩序，群眾是“講到煩，聽著憂，想著苦”，成為社會各界關注的熱點難點問題，已經嚴重影響到政府的形象和社會秩序，到了非下決心認真解決的地步。

    馬維亞強調，開展自行車被盜問題專項整治行動，是六個部門為了維護群眾的合法權益、維護社會穩定採取的重要舉措。所以，為什麼開展自行車專項整治活動，簡單地用四句話來概括：第一，人民群眾有反映；第二，黨和政府有要求；第三，社會治安有需要；第四，綜合整治有條件。現在已經到了下大決心，有條件集中整治的時候了。