（記者侯德強）春天的高原依然寒冷。在海拔４７００米的可可西裏草原清水河畔，幾只受救護的藏羚羊親昵地舔舐著一位老人的衣角，祥和的氣氛使老人與藏羚羊凝結成雪域荒原上最溫暖、最動人的風景。
這位老人就是被譽為“高原神鷹”的可可西裏國家級自然保護區管理局局長才嘎。上個世紀五十年代初，才嘎出生在青海省玉樹藏族自治州的一戶窮苦藏族牧民家裏，幼時父親病逝，才嘎從此就跟著孤苦的母親相依為命，在雪域草原深處一天天長大。
十多年後，高大帥氣的康巴小夥才嘎成為一名英姿颯爽的騎兵，後來他轉業到一個牧業縣任副縣長。１９９８年，工作業績出色的才嘎擔任可可西裏國家級自然保護區管理局局長。
“我受命于可可西裏藏羚羊危難之際，當時武裝盜獵分子的瘋狂獵殺讓‘無人區’成為血腥的屠宰場。”才嘎介紹說，可可西裏盜獵藏羚羊事件引起我國政府的高度重視。為了保護好這塊雪域凈土，拯救瀕臨滅絕的藏羚羊，我國政府成立了可可西裏國家級自然保護區，使可可西裏的保護與管理走上了法制化、規范化的軌道。
上任之初，才嘎帶著保護隊員乘坐兩輛吉普車進入保護區巡山，向盜獵分子打響了第一槍。從此面積達４.５萬平方公裏的保護區成為巡山隊員與盜獵分子展開復雜鬥爭的戰場。
２００３年５月９日，才嘎帶領的巡山隊在保護區腹地破獲兩起特大武裝盜獵案件，收繳藏羚羊皮７００余張。看著血淋淋的藏羚羊皮，還有被開膛破肚的母藏羚腹中的幼仔，性格剛毅的才嘎淚流滿面，無法控制情緒的他對盜獵分子怒吼：“你們還有沒有人性？！懷著胎兒的母羊就這樣被野蠻獵殺，天理難容！”
“我要偷懶歇一歇，盜獵分子就會多一次獵殺機會。”才嘎介紹說，為了保護好藏羚羊，才嘎帶領巡山隊常年堅持戰鬥在雪域“無人區”，爬冰臥雪，風餐露宿。藏族保護隊員王周太介紹說：“陷車時，年過半百的老局長在冰天雪地裏與我們一起站在刺骨的冰河裏推車；與負隅頑抗的武裝盜獵分子對峙時，老局長冒著生命危險與隊員一起奔跑在最前沿。長達五六年的時間，老局長沒有回過一次家。我們是帶著感激、敬仰與他戰鬥在一起的。”
可可西裏的反盜獵團隊有藏族、回族、漢族等多個民族的保護隊員，隊員平均年齡在３０歲左右，才嘎局長像父親一樣地照顧著他們。１９９９年春夏之交，才嘎帶著主力巡山隊在保護區腹地巡山反盜獵，途中隊員魏生珠發生強烈高原反應昏迷過去，心急如焚的才嘎抱著他坐在車上往後方飛馳，整整９個小時，他都沒有松手，送到醫生那裏就累倒在地上。
英雄的反盜獵團隊使盜獵分子聞風喪膽。自１９９７年以來，可可西裏管理局的保護隊員在雪域荒原縱橫馳騁，組織大小規模巡山３００多次，人員達２５００人次，總行程近７０萬公裏。破獲各類案件１１０余起，其中重大、特大刑事案件２２起，抓獲犯罪嫌疑人和違法人員３５０人，收繳各種槍支２３支、子彈３萬多發，汽車３５輛，收繳藏羚羊皮近４０００張。
“多年來，政府不斷加大藏羚羊保護投入，全社會捐助物資超過３００萬元，如今可可西裏反盜獵團隊已發展成為一支能徵善戰、配備精良的保護隊伍。”才嘎介紹說，隨著近年來生態環境的改善和反盜獵鬥爭的深入，可可西裏已有兩年多沒有聽到槍聲，藏羚羊在安寧祥和的環境中自由自在地生活，種群恢復增長較快，目前數量已達６萬只。
舉世矚目的青藏鐵路開工之前，才嘎作為可可西裏保護區的環保代表多次與鐵道勘測設計部門協調溝通，他建議在可可西裏藏羚羊主要遷徙地段設置專用通道，以保證藏羚羊自由遷徙。鐵道部高度重視藏羚羊過道問題，在青藏鐵路唐北段的設計圖上標下了２５處野生動物通道，這在我國鐵路工程建設史上尚屬首次。
經過多方努力，可可西裏藏羚羊已完全適應野生動物專用通道。才嘎說：“青藏鐵路全線通車以來，藏羚羊自由穿越鐵路通道，傳統遷徙規律沒有受到影響。”
２００３年８月，青海省向北京奧組委提交有關將藏羚羊確定為２００８年奧運會吉祥物的申請。自此，才嘎又帶著保護隊員在國內各地為聲援藏羚羊成為吉祥物而奔波操勞。２００５年１１月，藏羚羊以其身上蘊含的諸多奧運精神最終躍進五環門，成為北京奧運會吉祥物之一。
作為藏羚羊的保護使者，才嘎獲得首屆“中國十大民間環保傑出人物”“感動青海十大人物”等多項殊榮。（完）
編輯：譚 鵬
