超載、遊程縮水、跑票、暗箱操作，海上旅遊四大頑疾，終于得到了解決。12日，記者從青島市海上旅遊協會了解到，青島30多家海上旅遊企業簽訂了行業自律公約，前海觀光遊實現了統一定價。

    競相壓價損害聲譽

    13日，青島市海上旅遊協會的陳會長告訴記者，青島得天獨厚的條件，給海上遊提供了良好的資源，但是因為企業之間競相壓價爭搶遊客，惡性競爭使得海上遊出現了一些問題。

    陳會長說出了海上遊存在的一些弊端：為了拉客源，遊艇企業紛紛壓低價格，在傭金上跟旅行社暗箱操作。不顧遊艇的核載量，隨意超員，為了節省成本在遊程上動手腳，本來40分鐘的遊程縮水到一半；更有甚者，有的遊艇不給遊客船票，一旦發生危險，遊客會遭遇索賠難題。“這些問題不但影響了行業自身的發展，更多的是損害了青島海上遊的聲譽。”陳會長說。

    統一定價是每位20元

    據介紹，青島海上觀光遊每天客流量有5萬多人，一年的客流量有200萬人。今年5月1日，青島市海上旅遊協會召集了30多家經營企業的負責人，他們簽訂了一份《海上旅遊客運票價自律公約》。這是全省首份海上旅遊行業自律公約，《公約》要求，沿海觀光遊的統一定價是20元/位。各公司不得超范圍、超航線營運，嚴禁超員、超載。乘船必須嚴格實行一人一票制，船票必須發放到每個乘客手中，船票必須加蓋公司印章。乘船不給船票，視為無票經營。

    陳會長告訴記者，為了監督各個企業的執行情況，各個企業排出代表組成了自律監督團隊，共有24人，經過協會統一培訓，統一制服、統一佩戴胸牌，目前已經在盛世飛揚等5處碼頭上崗。

    參加海上遊的遊客，今後如果遇到遊程縮水、不給船票等情況，都可以撥打青島市海上旅遊協會的監督電話：85937288。

    “這個自律公約很不錯，解決了先前的傭金暗箱操作的問題。”12日，青島港航局崔副局長告訴記者，從今年4月18日開始，港航、公安等部門聯合對海上航運市場集中整治。每一個站點都安排專人監管。執法人員每天中午都吃在現場，隨時監督海上營運情況。執法人員每天都要在現場清查乘船遊客數量，遊艇出發、返回時間以及船票情況。（記者 陳 勇）（完）