青島市民到上海更加方便了，記者昨日從濟南鐵路局獲悉，9月29日，四方火車站將開行至上海的動車組，用時9小時51分即可抵達上海，比目前節約近10個小時，提速近一倍。

    比過去提速近1倍

    據介紹，由于動車組列車產量不能滿足全國各

    地的需求，原定于第六次大提速第二階段開行的青滬動車組只能推遲。隨著動車組生產商南車四方股份公司的動車組列車不斷下線，青滬動車組的開行也被提上議事日程。昨日下午，濟南鐵路局客運會議上確定，青滬動車組于9月29日開行，為朝發夕至列車，每天一班。四方發車時間為上午10時37分，途經濰坊、淄博、濟南、泰山、蚌埠和南京6站，到達上海的時間為晚8時28分，全程運行9小時51分。而目前青島至上海的K294次發車時間為下午3時36分，到達上海的時間為次日上午11時12分，運行時間為19小時36分。這樣算來，即將開行的青滬動車組比過去的K294次快了9小時45分鐘。

    票價接近普列軟臥

    據悉，青滬動車組的車次編號和票價將于今日確定，明日開始售票。

    目前，青島至上海的K294次列車為空調快速列車，硬座票價為170元、硬臥上中下鋪票價分別為290元、300元和309元，軟臥上下鋪票價分別為452元和472元，考慮到青島至濟南和北京的動車組定價標準以及青島至上海飛機常年打折的機票價格，鐵路部門人士預計，青滬動車組的票價應與K294次的軟臥價格比較接近。

    年底開行青漢動車組

    據悉，在今年年底前第六次大提速的最後階段，濟南鐵路局計劃再開行一列青滬動車組外，還將開行青島到武漢的動車組，屆時島城市民出差旅遊到南方，將會更加方便。而明年5月，膠濟鐵路客運專線全面建成後，青島始發的青濟、青滬以及青京動車組將在客運專線上運行，並將大幅度增加始發動車組的數量。 （記者 高 迪）