日期：2008-7-4                        來源：齊魯晚報

    繼2日帶泵船打撈滸苔試驗取得明顯效果之後，3日，青島市各部門緊急抽調改裝的登陸艇下水。據了解，新改裝的船只每小時將打撈50至70立方米的滸苔。目前這些船只正在進一步調試中。
    
    3日上午，記者在青島造船廠看到，工人們正在緊張地對一艘登陸艇進行改造，分離滸苔的隔離箱安裝在登陸艇的船頭位置，被設計成四面均由鋼板網組成，以達到最大透水率。隔離箱長約20米，寬約7米左右，大功率的離心泵被安裝在船體左側的水面下。
    
    據青島市經貿委經濟運行調控處朱祥慶介紹，2日晚接到通知後，經貿委就緊急聯係相關單位，迅速調配船只以及運送改造需要的材料。經過一夜奮戰，改裝工作從早上開始。工人們正在改裝的船只是青島警備區船運大隊抽調過來的4艘登陸艇，船體比2日試驗用的船只大一倍，每船安裝兩臺離心泵。按照計劃，改造後的打撈船每小時將抽取360立方米水草混合的海水，瀝幹之後滸苔約50—70立方米。
    
    據青島造船廠副廠長崔聯中介紹，改造使用的離心泵採用的是瑞士的專利技術，吸進泵體的物體將會保持原樣，不會遭到破壞，這種離心泵本來是用來捕捉活魚的。考慮到被弄碎的滸苔可能以1：8比例快速生長，所以該泵被寄予了原樣“打滸”的重任，經試驗後證明效果良好。船廠方面2日晚緊急聯係並組裝了10臺離心泵，用于船只的改造。據介紹，青島造船廠本次共出動了100名工人，以爭取盡快完成全部4條船的改造。
    
    3日下午1點左右，記者搭乘改造好的首條登陸艇下海試驗。水和滸苔的混合物被離心泵原樣從海中抽起，經導管流入隔離箱，水很快從箱體四周流走，留下滸苔殘留在隔離箱底鋪設的尼龍網上。據介紹，按照計劃，隔離箱裝滿之後可用吊車直接將尼龍網運走，避免更多的裝運麻煩。記者在現場看到，由于船體較大，工作人員正調節船只各項指標以更好地打撈滸苔。
    
    據介紹，除了青島造船廠之外，今天海軍也將改造4艘船，共有8艘打撈船將投入滸苔的打撈工作，將成為“打滸”的主力部隊。此外，青島造船廠還為挖掘機制作了40多個“抓手”，形似鏟子，用鋼板網制成，安裝在挖掘機上，用于岸邊的滸苔清理工作。滸苔打撈船和挖掘機的應用，將大大提高打撈清理滸苔的速度，減輕人工打撈的壓力。（記者 管慧曉）