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附：杭州灣跨海大橋行車寶典
大橋是沈海高速一段
根據規定，杭州灣跨海大橋為國家高速幹線，路線命名為“沈海高速公路”(沈陽-海口)，編號G15。大橋開通以後將改變原來寧波車輛通往嘉興、上海、蘇州等地的線路，原先走滬杭甬高速公路的車輛都可以改走跨海大橋。
從溫州、臺州方向過來的車輛可以在甬臺溫高速公路29公裏處姜山互通走繞城高速西段到寧波北互通轉入沈海高速公路直接通往跨海大橋；
從金華方向過來的車輛可以在甬金高速公路2公裏寧波西互通走繞城高速西段到寧波北互通轉入沈海高速公路直接通往跨海大橋；
從北侖、舟山方向的車輛可以在杭甬高速公路129公裏處，在高橋互通轉入繞城高速西段，到寧波北互通轉入沈海高速公路通往跨海大橋；
從紹興方向來的車輛可以從杭甬高速杭州往寧波方向的129公裏處經高橋互通轉入繞城高速西段，到寧波北互通轉入沈海高速公路通往跨海大橋；
寧波市區車輛可以選擇在寧波北、寧波西、寧波、寧波東、大朱家等前往沈海高速公路後，前往跨海大橋。
下橋後，車輛可以在海鹽立交進入相應的高速公路，到蘇州方向走乍嘉蘇高速、去上海的車輛走北岸連接線到滬杭高速，也可以直接走杭浦高速公路到達上海浦東。
上橋不用領卡交錢
大橋通車初期車流量預計在4萬輛/天，其設計通行能力是10萬輛/天，預計在2026年達到飽和狀態。根據相關測算，全線通車後，各類小車過橋費用為每車次80元(待批)。但跨海大橋沒有設立收費站，司機經過這裏時也不用領卡交錢，到時候有關部門會根據相關情況統一結算。
另外，目前大橋已經完成主體工程的100%，交通附屬工程完成了95%(海中平臺仍在建設中，預計2年後才能開放)。
慢慢開欣賞海景，那可不行
由于目前海中平臺尚未建成，大橋上沒有任何路面可供停車，尤其是應急車道，當發生事故時，這條救命通道將承擔120、消防車等救援車輛的通行重擔，如果不是出現緊急事故，千萬不要停在這上面。
交警表示，橋上有許多監控，還有巡邏民警，將加大對違法停車的查處力度，如果發現有人把車停在應急車道，將罰款200元，扣6分。所以，旅遊公司、個人千萬不要到大橋上停車觀光。
不要擠在最靠海的第三道
單向有3個車道(應急車道除外)，大型車只能在二、三車道通行，小車可以在三個車道通行。其中第三車道最靠近大海，到時候，大家千萬不要因為要欣賞景色，隨意插到第三車道行駛。不按規定車道行駛，交警部門也將嚴查。超速低速都要罰
高速交警在大橋上雙向設置了固定和流動的6F測速設備，將對超速車輛進行重點查處。
為了防止有駕駛員邊欣賞風景邊慢慢開車的現象，交警表示，車輛行駛低于60公裏/小時也要嚴厲查處。
惡劣天氣，行車多觀察
由于大橋建造在海上，風、雨、霧都會對交通帶來一定影響，大橋設置的交通標志顯示，遇有雨霧等惡劣天氣時限速為60公裏/小時。
根據歷史氣象資料顯示，大橋海域臺風天氣集中在7-8月，50年以來的最大風速為69-92米/秒，發生過39次龍卷風；年平均發霧36.5天，以12月份最多。
交警表示，以霧天為例，當大橋能見度在50米以下時，大橋將進行封閉；能見度在50—100米內時，將採取警車帶道等方式。出現惡劣天氣，交警部門將盡量保證不封道，確保車輛通行。到時候大家在附近的高速上通行時，要留意頭頂上的可變情報牌，上面會發布大橋的即時通行情況。
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