烈日炎炎,備受晉豫兩省百姓關注的太焦高鐵施工正酣。近日,新華網走進太焦高鐵工地,對三標段施工方中鐵十六局集團太焦高鐵項目經理劉海榮、黨工委書記姚榮幸進行專訪,就工程進度、品質安全、工人生活等網友關注的問題進行了解答。
太焦三標主要工程任務是兩座隧道、一座橋、一段路基,整個管道長度16公里。自2016年10月份進場以來至今,標段已經具備施工大幹的條件。
我們按照大西高鐵的傳統去做,和當地政府及業主的溝通比較好。當地政府對高鐵也是比較支援的。
整體的工期安排是2019年6月份要實現隧道全面貫通,2020年要全部通車。
從進場開始,我們就有了一個口號,“修一條高鐵、富一方百姓、交一方朋友,留一片美名”。
太焦高鐵作為百年大計的工程,我們關注的有三點即安全、品質和工期。
安全就是如何要保證參建人員的生命安全、公司的財産安全;其次,如何保證按照設計圖來進行建設施工也是我們關注的;還有就是進度,如何能保證施工工期按期完成。
同時,對地方政府等提供的項目實施中環境也是關注的,這對工期和品質來説是一個保證。目前我們正在理順週邊的施工環境,避免成為影響施工進度的因素。
整體來説,太焦三標還是比較有難度的,比如有危岩、斷層、突涌水等。
就目前在建的高鐵來説,太焦高鐵應該是標準比較高的,如現場管理、施工工藝等。各級檢查和要求等方面很嚴格、品質標準較高。
對于工人生活方面,項目部考慮很多,包括配備生活用車、改善住宿條件等,讓他們身心愉悅地投入工作。
在住的方面,原來一個房間住6至8人甚至10人,現在最多4個人住一間;在吃的方面,通過集中採購保證食品的安全、衛生。
我們作為施工單位,不能正常上班、朝九晚五,因為工作性質施工工地進來容易回去一趟難。寒暑假的時候,職工家屬可以帶著孩子到項目上來看看,豐富孩子的假期生活,也讓職工全家團聚。
目前山西河南兩地是普速鐵路,太焦高鐵開通後,因為時間變短了距離就成象徵性的了。
太焦高鐵對山西和河南兩省來説都是重要工程,會給兩省的經濟帶來巨大的推動。