“運河載城來兮，津衛重鎮榮。聚南北文化兮，領西學東風。”2500多年歷史的京杭大運河流經天津，滋養著這座城市，也使天津成為這條世界上最長運河的重要節點。日前，“中國大運河文化遺產保護峰會”在無錫舉行，包括本市專家在內的國內專家學者一同探討研究運河保護之策，推進運河申遺工作。此前，在揚州召開的大運河保護和申遺工作會議上，國家文物局局長披露，大運河申遺全面啟動，由沿線33座城市聯合申報。
記者採訪了天津市文物局及國內文化遺產方面的專家，並跟隨本市文物保護志願者重走大運河，關注它的生存現狀及未來發展。
觀察
65歲市民沿河行走 運河歷史遺跡“見天日”
65歲的宋金來老人是本市文物保護的志願者，對運河歷史和運河文化頗有研究，最近，他做的一件事感動了很多天津人。從今年的8月2日起，宋金來從金鋼橋出發，騎自行車沿運河天津段一路考察，踏遍了運河天津段的每一寸土地，直到終點——靜海九宣閘。沿途拍攝了大量的圖片，並通過細致的考察和研究獲取了翔實的資料，也為運河的保護工作提出了很多意見。昨日，本報記者跟隨宋金來老人，再次行走運河，在他的指引下，考察了這條千年運河在天津的生存現狀。
在密雲路立交橋附近，一座高聳的黃土堆“蹲守”在那裏，橫截面層層斑駁。宋金來告訴記者，這座黃土堆就是原來的運河大堤，飽受河水圍擊，而現在的立交橋一帶從前則是運河，運河旁原來都是村落，如趙莊子村，而路邊有草的地方就是河道。當地的一位李姓居民告訴記者，他從小就在運河邊長大，看著運河邊的城市建設一天天地發生著改變，隨著高樓和立交橋的拔地而起，許多從前被掩埋在河底的寶貝都“見了天日”，如路邊隨處可見的大岩石團，那其實是古代的水泥。而記者在路邊也揀到了一塊寫著“耐火”字樣的磚頭，宋金來說，這些都是古代維修運河時所用的材料。
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