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BJ2020S型越野車制動發咬故障判斷與排除

（http://tj.xinhuanet.com 2003年09月01日𨪜𨪜來源：汽車中國）

　　故障現象

　　1．踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。

　　2．汽車起步困難，行駛無力，當放松加速踏板時，就很快降速，有制動的感覺，如用手摸，制動鼓發燙。

　　故障原因

　　1．制動踏板沒有自由行程，踏板回位彈簧過軟、折斷或脫落。

　　2．總泵皮碗、皮圈發脹或活塞變形、發卡、有污物等。

　　3．總泵回位彈簧過軟、折斷或回油孔被污物堵塞。

　　4．真空增壓器內部發卡。

　　5．制動蹄片與制動鼓間隙過小或制動蹄片回位彈簧過軟或折斷。

　　6．分泵皮碗脹大，活塞變形，有銹蝕、污物或粘住。

　　7．制動蹄不能在支銷上自由轉動。

　　故障判斷與排除

　　1．檢查制動踏板自由行程。如正常；可將加液口蓋打開，踏下制動踏板，慢慢抬腳，看其回油情況，若不回油，說明自由行程太小，或回油孔阻塞。同時也要察看制動踏板是否回位，如沒有回到原位，使用腳鉤起制動踏板，說明制動踏板回位彈簧過軟或折斷。如回位彈簧良好，可連續踏下制動踏板檢查，若感到發滯，就檢查制動踏板軸是否缺潤滑油而銹蝕。

　　2．如果上述檢查顯示都是良好的，可用手摸各制動鼓。若全部車輪制動鼓都過熱，應踏下制動踏板，在前、後分別任選一個車輪分泵放油檢查。經過放油後，清除全部車輪發咬，其故障就在總泵內。應分解總泵，檢查部件為：皮碗、皮圈、活塞、回位彈簧。

　　3．用手檢查制動鼓時，若有個別制動鼓發熱，則用千斤頂將該車輪架起後，轉動車輪時，車輪轉不動或轉動吃力，說明該車輪制動器有故障，檢查部位及部件順序為：①制動蹄是否能在支銷上自由轉動。②制動蹄片與制動鼓間隙。③制動蹄回位彈簧是否良好。④分泵皮碗是否發脹，分泵活塞是否變形，分泵內是否銹蝕。

（編輯：張博）