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外地殘疾人無錫免費乘公交被拒 專家稱侵犯權益
2017-03-07 06:54:57 來源: 新京報
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  外地殘疾人無錫免費乘公交被拒

  當地殘聯稱非本地戶籍不能辦理免費乘車業務;專家稱侵犯殘疾人權益

  持有殘疾人證4年後,外來務工人員淩志堅發現,自己依然不能享受“殘疾人免費乘車”的福利待遇,因為戶籍。

  淩志堅的殘疾人證

  淩志堅籍貫湖南省龍山縣,自小在江蘇無錫長大,屬于“打工二代”。成年後,在一次施工作業中,他從五樓摔至地面,從此腿部落下病根,經鑒定為三級殘疾。2013年,其在湖南老家獲得了由當地殘聯頒發的殘疾人證。

  回到無錫後淩志堅發現,盡管持有相關證件,自己卻不能像無錫當地殘疾人一樣,享受免費乘坐公交車的待遇。昨日,新京報記者從無錫市殘聯獲悉,按照當地規定,這一待遇的受益人群,僅限無錫市區戶籍居民。無錫殘聯將這一規定,進一步解釋為“公交車由地方財政補貼”,因此,目前尚無法惠及外來務工人員。

  4年幾乎沒有享受過免費坐公交待遇

  實際上,在屢次被公交司機拒絕之前,淩志堅一直認為,自己起碼算是“半個無錫人”。

  淩志堅出生于湖南龍山,今年29歲。15歲那年,他跟隨外出打工的父親來到長江三角洲的江蘇無錫,成為一名“打工二代”。此後的那些年,他換過很多種工作。因為學歷不高,淩志堅始終只能從事體力勞作。

  2011年左右,淩志堅在一次作業中,從五樓墜落至地面,腿部從此出現了問題,在龍山老家,他被醫院鑒定為三級殘疾,並獲得了殘疾人證。

  新京報記者看到,淩志堅的殘疾人證,2013年2月4日,由湖南省湘西土家族苗族自治州殘疾人聯合會簽發,並印有中國殘疾人聯合會公章。殘疾類別為“肢體”,等級為三級。

  淩志堅告訴記者,從2013年至今,4年間,除部分公交車司機師傅出于同情,使其得以免費乘車之外,自己幾乎沒有享受過這一殘疾人應享有的待遇。

  當地殘聯稱免費“只針對本地人”

  屢屢被要求補票的淩志堅發現,在無錫的公交車上,部分殘疾人能夠免票,而另有一些手持殘疾人證的人,則受到跟自己一樣的待遇。

  淩志堅發現,享受免票待遇者,除了持有殘疾人證外,還另有一張公交“愛心卡”。發現了這一“玄機”後,淩志堅來到無錫市公交公司,申請辦理殘疾人乘車卡。讓他沒想到的是,自己再次遭到了拒絕。

  淩志堅據此通過無錫市政府官網,對公交公司的做法進行了投訴。新京報記者看到,無錫公交公司對此回復稱,僅持有殘疾人證“按規定不可以免費乘車”,需辦理市民卡標準卡後,再行開通免費乘車功能。

  昨日,新京報記者以市民的身份,向無錫市公交公司進行了咨詢,得到了同樣的答復。一名工作人員稱,申辦殘疾人乘車卡,需本人攜帶相關證件,由殘聯辦理。隨後,記者又向無錫市殘聯提出了申辦請求。一名工作人員在獲悉大致情況後,反問“是否無錫戶籍”,在收到否定的答復後,對方堅稱“沒法辦”,並表示,即便是無錫市范圍內的居民,若非市區戶籍,即便持有殘疾人證,也不能享受殘疾人乘車免票待遇。

  上述工作人員解釋稱,“殘疾人免費乘車”屬于地方性政策,由無錫地方財政進行補貼,因此僅針對無錫市區戶籍的殘疾人,外來務工人員目前尚不具備實施條件。

  無錫公交公司曾回復稱,持殘疾人證辦理市民卡標準卡後可免費乘車,不過實際辦理需要無錫市區戶籍。受訪者供圖

  - 對話

  淩志堅:不爭取會有更多權利被剝奪

  幾年來,淩志堅一直為“免費乘車權”奔走,他説自己的權利,就是要自己去爭取。

  新京報:平時乘車都不能免票嗎?

  淩志堅:我上車一般會把殘疾人證帶著,有的時候,司機同情會讓我免費乘車,大部分時候不行,還是要補票。

  新京報:找過哪些部門反映問題?

  淩志堅:給無錫市政府、公交公司、殘聯都反映過,反正就是説你外地人,不能辦。我15歲到無錫來,跟我父親兩個人,已經把自己當作新無錫人了。遇到這樣的事情,心挺涼的。

  新京報:接下來準備怎麼做?

  淩志堅:我委托朋友,給無錫市政府、殘聯這些單位發去了信息公開申請。我需要知道,到底是依據什麼樣的法規政策,剝奪殘疾人權利。

  新京報:為什麼一定要這個免票待遇?

  淩志堅:你説我是為了錢嗎?不是,坐公交車能花多少錢,而且我平時出門也不算多。殘疾人本來就是社會弱勢群體,依照戶籍把人劃分出兩個群體,我覺得很不合適。自己的權利,就是要自己去爭取,不然會有更多的權利被剝奪。

  - 追問

  外地殘疾人不免票是否有依據?

  無錫此舉被指侵犯殘疾人權益,律師稱當事人可提起行政訴訟

  記者注意到,《中華人民共和國殘疾人保障法》第五十條規定,“縣級以上人民政府對殘疾人搭乘公共交通工具,應當根據實際情況給予便利和優惠。殘疾人可以免費攜帶隨身必備的輔助器具。”

  在北京澤永律師事務所律師王永傑看來,各地針對殘疾人乘坐公共交通工具而出臺的具體辦法,均不得違反《殘疾人保障法》的相關規定。也就是説,上述法條為各地方性法規的上位法。王永傑表示,《殘疾人保障法》中,盡管對殘疾人“免票”並無硬性規定,但提出應當“給予便利和優惠”,沒有對戶籍提出要求。

  記者檢索發現,無錫周邊的蘇州、常州等地,只要持有國家殘聯頒發的第二代殘疾人證,即可免票,不限戶籍。北京和廣州公共交通部門,在實行免費政策時,也未對戶籍有規定。而上海市則規定,僅盲人可以免費乘車,其他殘疾人每月可享有優惠補貼,同樣不限戶籍。

  此外,作為下位法,《江蘇省殘疾人保障條例》第五十一條也明確規定,“縣級以上地方人民政府應當根據實際情況,制定惠及殘疾人的公共服務性收費減免政策”、“殘疾人憑殘疾人證免費乘坐市內公共汽車、地鐵、輕軌、渡船等公共交通工具。”

  王永傑認為,無錫此舉,不僅與《殘疾人保障法》的立法精神相悖,也違反了《江蘇省殘疾人保障條例》規定,是對殘疾人權益的侵犯。

  國家行政學院教授汪玉凱認為,公共交通工具由各地地方財政補貼,在制定優惠政策時,會出現向“本地人”傾斜的情況。

  王永傑和汪玉凱均認為,這一政策傾向,涉嫌侵犯殘疾人權益,淩志堅可向當地政府進行投訴,如果無法維護自身權益,可提起行政訴訟。(記者王煜)

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【糾錯】 責任編輯: 李志強
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