資本市場也玩“沾親帶故”

　　乙醇汽油迎利好，酒類股跟漲

　　資本市場上從來不缺想象力，概念股玩起“沾親帶故”來毫不含糊。9月13日，十五部委聯合印發的《關于擴大生物燃料乙醇生産和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》要求，到2020年我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。受此消息影響，龍力生物等燃料乙醇概念股漲停，跟乙醇是“近親”的酒類股也跟風大漲。

　　2020年推廣汽車“喝酒精”

　　乙醇概念、酒類概念股都在漲

　　9月13日，由國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生産和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，根據方案要求，到2020年，我國全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。

　　車用乙醇汽油，簡單的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是通常説的酒精。添加燃料乙醇的汽油，可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細顆粒物排放以及其他有毒物質的污染，從而改善空氣質量。

　　受此影響，9月13日收盤龍力生物、興化股份漲停，中糧生化大漲6.53%。更讓投資者有些意外的是，跟乙醇是“近親”的酒類概念也聞風而動。揚子晚報記者查詢發現，酒類指數(886043)收盤漲1.84%，該指數下的36只股票，除了一只微跌0.26%，4只股票停牌，其余31只酒類股均飄紅。以酒鬼酒為例，早盤一度大漲8%左右，收盤漲3.91%。

　　酒類股整體飄紅，一掃近期受貴州省和保監會“禁酒令”影響導致的低迷，只是因為乙醇汽油利好“波及”嗎？有分析指出：也未必。畢竟國慶、中秋兩節臨近，酒類消費旺季來臨，或將助推板塊走強。

　　燃料乙醇缺口較大

　　兩類股前景廣闊

　　對于後市，海通證券認為，我國燃料乙醇缺口較大，煤制乙醇或將迎來發展機遇。在發展燃料乙醇的同時，為了保障糧食安全，國家發改委在《可再生能源中長期發展規劃》明確提出，不再增加以糧食為原料的燃料乙醇生産能力，合理利用非糧生物質原料生産燃料乙醇，並提出2020年實現生物燃料乙醇年利用量1000 萬噸的目標。在油品升級的背景下，燃料乙醇未來具有較大的發展空間。隨著生物質燃料乙醇政府補貼逐步取消，相關企業經營將面臨較大的成本壓力，我國煤制乙醇技術的革新有望為燃料乙醇發展開辟新的道路。建議關注具備先進煤制乙醇技術的公司。

　　東方證券指出，與美國、巴西等國家相比，我國燃料乙醇仍擁有巨大的市場空間，目前國內燃料乙醇主要有兩條工藝路線，第一是生物質燃料乙醇，未來有望持續享受行業的增長紅利；第二是煤化工領域的煤制乙醇，目前相比生物質乙醇具有一定的成本優勢。

　　至于酒類股，申萬食品飲料研究指出，看好茅臺等股的中秋國慶銷量超預期表現。（記者 馬燕）

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責任編輯： 郭潔宇