新華社北京9月15日電（記者 侯雪靜）記者15日從中國氣象局了解到，我國24小時臺風路徑預報誤差連續五年小于美國、日本氣象部門。

　　今年7月21日至7月30日，6個臺風生成，其中3個登陸我國，它們或短促、或多變的發展軌跡，都被準確掌握。

　　我國從2010年開始發布120小時臺風路徑預報，從2012年開始我國臺風路徑預報誤差逐年縮小。2016年，該預報誤差已經比美國低80多公裏、比日本低50多公裏。

　　國家氣象中心主任畢寶貴説，我國臺風路徑預報能力的提升，得益于集合預報技術的發展、觀測站網的完善、衛星數據定量分析的優化應用以及客觀化業務模型和預報平臺的改進。

　　“特別是我國首創的‘多集合預報模式係統的集成訂正技術’，得到多個國家和區域氣象機構的認可及採納。該技術通過最新實況定位，在路徑集合預報中優選一定數目的‘好成員’，少數‘好成員’的‘平均成績’自然要比集合平均更佳。”畢寶貴説。

　　同時，我國已初步建成以氣象衛星、多普勒天氣雷達、探空氣球、地面自動觀測站、海上浮標等為基礎的實時臺風綜合觀測體係。在臺風尚未生成的時候，預報員便開始對洋面上空進行監測，主要依靠衛星等預報；當臺風逼近沿海時，多普勒天氣雷達、探空氣球、海上浮標等的使用有助于精準“刻畫”臺風的登陸點。

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責任編輯： 潘子荻