新華社“向陽紅０１”船１１月１８日電（記者王卓倫）大海看上去湛藍澄澈，實際上藏著許多“看不見”的垃圾——微塑料。正執行中國首次環球海洋綜合科考暨中國大洋４６航次的“向陽紅０１”船，開展了中國在大西洋的首次微塑料調查作業。

　　據大西洋航段首席科學家李傳順介紹，微塑料是指粒徑很小的塑料顆粒以及紡織纖維，通常認為直徑小于５毫米，主要來源于直接排放到環境中的小塑料顆粒以及大塊塑料垃圾降解産生的塑料碎片。微塑料由于是污染載體，又被稱為“海洋裏的ＰＭ２．５”。

　　“別看微塑料體積小，肉眼不易觀察到，吸附污染物的能力卻很強。”李傳順説，受人類活動影響，近海環境中已存在大量持久性有機污染物，它們不易溶解在水中，一旦微塑料和這些污染物相遇，就會聚集形成一個有機污染球體。並且，微塑料會隨洋流漂浮到各地，進一步擴大污染范圍。

　　目前在南大西洋，“向陽紅０１”船已完成１００余次表層海水微塑料調查，並借助溫鹽深儀進行了７次全水深海水微塑料樣品採集，為查明微塑料在這一海域的空間分布特徵及運移路徑提供了數據資料。

　　那麼獲取的微塑料樣品是怎麼處理的？隨船進行微塑料調查的李倩表示，科研人員將採集到的海水樣品進行濃縮後過濾，把其中含有的微塑料富集在硝酸纖維膜上保存，等回到岸上的實驗室後再進一步分析。

　　“人類處于食物鏈的最高端，微塑料通過海洋中的食物鏈進入到海洋生物體內，因而最終威脅人類健康。”李倩説。

　　的確，微塑料雖小，威力卻不小。聯合國環境規劃署在２０１４年就已將微塑料污染列為十大緊迫環境問題之一。隨著人們有關海洋生態保護和海洋環境健康意識的提高，微塑料已成為海洋科考的熱點問題。

　　今年，中國新一代遠洋綜合科考船“科學”號獲得了中國近海到西太平洋的微塑料樣品；中國第八次北極科學考察隊首次實現環北冰洋航行，並在北極和亞北極地區開展海洋塑料垃圾和微塑料監測。

　　此次“向陽紅０１”船執行的環球科考航次，也填補了中國在南大西洋進行微塑料觀測的空白。國家海洋局第一海洋研究所副所長、大西洋航段領隊孫永福表示，隨著海洋塑料垃圾成為全球性問題，在不同海域深入展開微塑料跟蹤研究，有助于推動中國海洋微塑料監測融入全球海洋垃圾監測體係，這也是中國參與全球海洋治理的重要舉措。

　　畢竟，海洋塑料污染影響的廣度和深度已超乎想象。英國紐卡斯爾大學的科研人員近日報告説，在太平洋深處近７英裏（約１１公裏）的地方有甲殼類動物攝入了塑料。研究人員説，這可能是發現微塑料的最深記錄，意味著幾乎沒有海洋生物能不受人類制造的垃圾污染。

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責任編輯： 劉陽