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共享單車企業頻遭押金危機 信用免押金呼聲漸高
2017-12-01 07:27:58 來源: 中國新聞網
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  共享單車企業正頻遭押金信任危機。11月30日,有媒體報道稱“摩拜和ofo小黃車兩家企業資金告緊,已經開始挪用用戶押金填補缺口”,不過,兩家企業迅速發聲回應。記者注意到,押金安全已成為共享單車行業面臨的一個焦點問題,共享單車推廣免押金模式的呼聲也越來越高。

  資料圖:風雪中的共享單車。中新網吳濤攝

  兩企業緊急回應:“可隨時退押金

  被曝出挪用押金後,摩拜方面發聲明稱,報道與事實嚴重不符,摩拜單車對此表示強烈譴責。對于網絡上出現的惡意詆毀和造謠,摩拜單車將通過法律途徑維護自身的合法權益。

  “用戶導向是摩拜單車的價值觀之一,自成立以來,摩拜單車始終把保障用戶押金安全放在極其重要的位置,並確保用戶可隨時退押金。”摩拜稱。

  ofo小黃車回應稱,目前公司各項業務有序運轉,ofo自創立之初就嚴格保障用戶押金安全,並設置了便捷順暢的退押金流程。目前,用戶通過官方APP、客服電話等渠道均可順利退還押金。

  資料圖:大街上的共享單車。中新網吳濤 攝

  仍有用戶稱“遲遲收不到錢”

  不過,記者在採訪中了解到,雖然摩拜和ofo對押金問題進行了緊急回應,但是仍有用戶反映遲遲收不到退還的押金。

  從多位摩拜用戶近期申請退押金的經歷來看,退押金時出現了三種情況,一種是“秒退”;有的提示“2至7個工作日到賬”;還有一種情況是,顯示退款了,錢卻遲遲沒收到。

  摩拜在其APP用戶指南中提示,正常情況下隨時可申請退還押金,摩拜收到退款申請後會立即辦理退款手續。押金通常在2-7個工作日退回原支付賬戶,但具體到賬時間會根據不同支付方式而有所差別。

  資料圖:一排共享單車整齊碼放。中新網吳濤 攝

  余額退款流程復雜

  除了押金,余額的退款流程則更為復雜。記者發現,摩拜和ofo的APP均沒有余額退款按鈕。摩拜單車用戶指南中顯示,充值車費余額可以退還,但需要發送郵件,並且要提供注冊手機號碼、姓名和單筆余額充值流水號。

  ofo的APP內則提示,余額可申請退還,余額申退後活動贈送金額即刻歸零。可與在線客服聯係(部分地區用戶可直接申請退余額)。退款會在3個工作日內原路退還至支付賬戶。”

  記者還注意到,摩拜退押金時會提示,退押金月卡即失效。對此,中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙佔領對中新網表示,退押金則月卡失效,這是對退押金設置限制,意在阻止用戶退押金,這單方排除了消費者的權利,加重了消費者的責任,應屬于霸王條款。

  資料圖:ofo工作人員在做運維工作。中新網吳濤 攝

  免押金呼聲日益高漲

  “共享單車很方便,我基本上每天都在用,但就怕押金退不出來。”有用戶接受中新網採訪時説,為了保險,現在他每過一段時間,都會試著把押金退出來,就為看能不能順利退款。“就是麻煩了點,要是能免押金就好了。”

  交通部數據顯示,截至2017年7月,全國共享單車企業累計投放車輛超過1600萬輛,注冊人數超過1.3億人次,累計服務超過15億人次。

  目前,“能否順利退押金”已經成為共享單車行業關注的一個焦點。尤其是近期,小藍單車、酷騎單車已出現退押金難的情況,再加上共享單車用戶眾多,輿論關注很高。

  在此背景下,共享單車免押金呼聲越來越高。早在8月3日,交通部等十部門發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》,鼓勵企業免押金,建立完善用戶押金退還制度,加快實現“即租即押、即還即退”。

  資料圖:不斷有新共享單車平臺進入市場。中新網吳濤 攝

  企業已開始試水免押金

  目前,已經有企業試水免押金。據不完全統計,包括ofo在內,很多共享單車和芝麻信用達成合作,只要用戶芝麻分達到一定標準就可免押金騎行。

  ofo方面稱,為了保證更好的用戶體驗,已經在25個城市聯合芝麻信用為用戶提供免押金騎行服務。

  11月19日,廣州的用戶可以憑借騰訊信用分申請摩拜免押金。騰訊信用分高于630分即可成功申請摩拜免押金。

  11月22日,芝麻信用宣布,在初期先行投入10億,通過引入保險、運營鼓勵等多種方式,推動更多商家向信用好的用戶免收押金。芝麻信用總經理胡滔對中新網表示,押金對商家有利,但是把風險留給了消費者,消滅押金,推行信用免押,是唯一治本的方法。

  中國人民大學商法研究所所長劉俊海此前接受中新網採訪時表示,從用戶角度上看,肯定希望免押金;但是從企業長遠發展考慮,收押金理所應當,但關鍵押金要透明,用戶需要時能及時退還。(吳濤)

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【糾錯】 責任編輯: 劉陽
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