新華社北京12月29日電（記者王優玲）國家質檢總局執法督察司司長嚴馮敏29日説，截至12月28日，2017年國內各主要汽車産品生産者共召回缺陷汽車2004.8萬輛，在2016年突破1000萬輛的基礎上，增加77%，再創新高。

　　嚴馮敏在質檢總局29日舉行的缺陷産品召回監管工作新聞發布會上説，近3年，我國年度缺陷汽車召回數量依次為558.6萬輛、1133.5萬輛和2004.8萬輛，每年增幅均超過50%，年度召回數量已遠超德國、英國、日本等發達國家汽車市場，召回規模僅次于美國位列全球第二位。

　　數據顯示，自2004年我國實施缺陷汽車召回制度以來，已累計實施汽車召回1548次，召回缺陷汽車5673.8萬輛。從總體數量上看，我國幾乎每4輛車當中就有1輛曾經實施過召回。

　　嚴馮敏説，在今年召回的缺陷汽車中，問題最集中的是氣囊和安全帶問題，涉及車輛1063.8萬輛，佔召回總數量的53.1%；其後依次是發動機總成、轉向係統總成、電氣設備總成、車身總成等問題。

　　“今年汽車産品缺陷問題呈現出多品牌、跨區域、集中化的趨勢。”嚴馮敏説，截至目前，因高田氣囊事件共38家車企實施召回126次，涉及車輛1951.6萬輛，是近年來召回數量最多的召回活動，僅2017年就涉及到29家車企的987萬輛車。

　　嚴馮敏説，全球召回同步實施呈現常態化。在今年實施的251次缺陷汽車召回活動中，有58%是全球召回。近年來出現越來越多由中國缺陷調查引發全球召回的情況，如燃油泵缺陷調查，促使大眾汽車公司在中國召回181.8萬輛，並引發全球召回。

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責任編輯： 郭潔宇