新華網評：航空業要做高質量發展排頭兵

12月24日，“鯤龍”AG600在廣東珠海金灣機場起飛。新華社記者 梁旭 攝

　　錢春弦

　　這是一架飛機，可以在水上淩波微步；這是一艘船舶，可以在天空自由翱翔。24日，全球在研最大水陸兩棲飛機AG600首飛成功，標志著繼大型運輸機運-20、大型民航客機C919成功飛天後，我國大飛機家族“三劍客”終于聚首祖國藍天，表明以“航空報國”為己任的中國航空工業，完全有能力當好高質量發展的排頭兵。

　　隨著我國經濟迅速發展，飛行日益成為一種重要的出行方式，航空旅遊、物流、救援等産業需求潛力巨大。作為世界第二大經濟體、第二大民航市場和新興的旅遊大國，中國民用航空增勢強勁，而相對于需求側的顯著增長，航空制造業亟待乘勢趕上，做供給側結構性改革的生力軍。

　　剛剛結束的中央經濟工作會議指出，要圍繞推動高質量發展，深化供給側結構性改革；要推進中國制造向中國創造轉變，中國速度向中國質量轉變，制造大國向制造強國轉變。航空工業被譽為現代制造業的“皇冠”，要當仁不讓，堅持獨立自主和吸收引進並舉，勇于創新，將“大飛機中國造”進行到底。

　　立足大地海疆，胸懷萬裏藍天。航空工業要與航天工業一起，按照黨中央要求，發揚“航空報國”和“兩彈一星”精神，大力培育新動能，強化科技創新，推動傳統産業優化升級，培育一批具有創新能力的排頭兵企業，積極推進軍民融合深度發展，繼續譜寫高質量發展的新篇章。《《《全文

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